Ford Tourneo Mk7

Ford Tourneo Mk7 (2006–2013): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 23 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: V347, V348 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 5,340 mm RDW |
| चौड़ाई | 1,970–2,032 mm Traficom |
| ऊँचाई | 1,980–2,010 mm RDW |
| व्हीलबेस | 2,930–3,750 mm RDW |
| आगे का ट्रैक | 1,505–1,756 mm ASTRA |
| पीछे का ट्रैक | 1,552–1,740 mm ASTRA |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 1,916–2,065 kg RDW |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,016–2,165 kg RDW |
| सकल वाहन वज़न | 3,000–3,025 kg RDW |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,650–2,325 kg RDW |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW |
| सीटें और जगह | |
| सीटें | 9 RDW |
| दरवाज़े | 4 RDW |
| प्रदर्शन | |
| अधिकतम गति | 150 km/h RDW |
| टॉर्क | 175–385 Nm ASTRA |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 185/75R16, 215/65R15, 215/65R16, 195/70R15, 205/65R16
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड).
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 9–12 वर्ष | 72.3% (69.8–74.6) | 77.9% | 1,377 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 44.3% | 27.3% |
| सस्पेंशन | 33.2% | 27.3% |
| टायर | 25.3% | 31.2% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 23.1% | 17.6% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 19.0% | 7.6% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 13.4% | 7.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Ford Tourneo Mk7 के सभी 23 संस्करण
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यूरोपीय संघ 16 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2.2 ली. | 114 kW (155 PS) | डीजल | 172 g/km | 4,874 |
| 2012–2013 | 2.2 ली. | 92 kW (125 PS) | डीजल | 173–190 g/km | 3,285 |
| 2011–2013 | 2.2 ली. | 74 kW (101 PS) | डीजल | 186–190 g/km | 1,610 |
| 2013 | 1.6 ली. | – | अन्य ईंधन | 126 g/km | 160 |
| 2013 | 2.2 ली. | – | अन्य ईंधन | 172 g/km | 90 |
| 2013 | 1.8 ली. | – | अन्य ईंधन | 160 g/km | 78 |
| 2013 | 1.6 ली. | 70 kW (95 PS) | डीजल | 130 g/km | 74 |
| 2012–2013 | – | – | डीजल | 172–189 g/km | 36 |
| 2013 | 1.6 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 130 g/km | 12 |
| 2011–2013 | 2.2 ली. | 103 kW (140 PS) | डीजल | 189–208 g/km | 162 |
| 2010–2012 | 1.8 ली. | – | डीजल | 160–164 g/km | 879 |
| 2011 | 2.2 ली. | 63 kW (86 PS) | डीजल | 208 g/km | 594 |
| 2011 | 2.2 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 209 g/km | 184 |
| 2011 | 1.8 ली. | 81 kW (110 PS) | डीजल | 159 g/km | 180 |
| 2010 | 2.2 ली. | – | डीजल | 209 g/km | 1,458 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 208 g/km | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (100PS) | 2.2 ली. | 74 kW (100 PS) | डीजल | मैनुअल | 6.5–6.7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (125PS) | 2.2 ली. | 92 kW (125 PS) | डीजल | मैनुअल | 6.5–6.7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (155PS) | 2.2 ली. | 114 kW (155 PS) | डीजल | मैनुअल | 6.5–6.7 L/100 km NEDC | 172–177 g/km |
फ्रांस 4 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





