Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Ford Mustang Mach-E (2020–2026) के 55 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2020–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
पावर
92 kW (125 PS) से 487 kW (662 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
91,967

Ford Mustang Mach-E क्या है?

Mustang Mach-E एक बैटरी-इलेक्ट्रिक SUV है, जो Mustang नाम को ऊँची, परिवार-केंद्रित बॉडी में लेकर आती है। Ford ने इसे Mustang परिवार का विस्तार करते हुए पेश किया, जिसमें SUV की बनावट के साथ पूरी तरह इलेक्ट्रिक पावरट्रेन है। इसकी बनावट और उद्देश्य Mustang कूपे और कन्वर्टिबल से अलग हैं, जबकि इसका नाम और स्टाइलिंग Ford की परफ़ॉर्मेंस कारों की पहचान से प्रेरित हैं।

Mach-E, Ford की इलेक्ट्रिक वाहन रेंज का हिस्सा है और यूरोप तथा उत्तरी अमेरिका में बेची जाती है। इसकी पहली पीढ़ी 2021 में शुरू हुई।

इंजन और पावर

Mach-E का हर संस्करण इलेक्ट्रिक है। EU पंजीकरणों में पावर 92 kW (125 PS) से 442 kW (601 PS) तक है। UK संस्करणों की पावर 198 kW (269 PS) से 487 kW (662 PS) तक है, जबकि Canada के संस्करण 197 kW (268 PS) से 358 kW (487 PS) तक हैं। उपलब्ध पावर विकल्प बाज़ार के अनुसार बदलते हैं।

Mustang Mach-E कहाँ बेची गई?

Mach-E, 2020 से 2025 तक के EU पंजीकरण आँकड़ों और 2022 से 2024 तक के UK VCA आँकड़ों में दर्ज है। US EPA आँकड़े 2021 से 2026 तक के हैं और Canada के NRCan आँकड़े भी इन्हीं वर्षों के हैं। दर्ज अवधि में EU पंजीकरणों की कुल संख्या 91,967 कारें है। 2021 में अधिक पंजीकरण वाले कॉन्फ़िगरेशन में 273 kW (371 PS) और 221 kW (300 PS) वाले संस्करण शामिल थे।

इलेक्ट्रिक Mustang Mach-E के आँकड़े कैसे मापे जाते हैं?

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पेट्रोल और डीज़ल कारों की तरह प्रति 100 km में लीटर के हिसाब से ईंधन खपत नहीं बताई जाती। यहाँ बताने के लिए बिजली की खपत या CO₂ का कोई आँकड़ा नहीं है। अलग-अलग क्षेत्रों में दक्षता के आँकड़ों की तुलना करते समय टेस्ट प्रक्रियाएँ अलग होती हैं: यूरोप में WLTP या पुराने रिकॉर्ड के लिए NEDC, US में EPA और Canada में 5-cycle प्रक्रिया इस्तेमाल होती है। इन तरीकों के नतीजों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।

प्रश्न और उत्तर

क्या Mustang Mach-E पूरी तरह इलेक्ट्रिक है?

हाँ। EU, UK, US और Canada में यह इलेक्ट्रिक है।

Mustang Mach-E की कितनी पीढ़ियाँ दर्ज हैं?

1: पहली पीढ़ी, जो 2021 में शुरू हुई।

Mach-E के लिए कौन से पावर आउटपुट दर्ज हैं?

EU आँकड़े 92–442 kW (125–601 PS), UK आँकड़े 198–487 kW (269–662 PS) और Canada के आँकड़े 197–358 kW (268–487 PS) तक हैं।

क्या यहाँ Mach-E के लिए L/100 km में ईंधन खपत का आँकड़ा है?

नहीं। Mach-E इलेक्ट्रिक है और यहाँ बताने के लिए बिजली की खपत का कोई आँकड़ा नहीं है।

Mustang Mach-E first generation (2020 से)

Ford Mustang Mach-E first generation
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: GE1 · संदर्भ: en.wikipedia.org, fromtheroad.ford.com

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यूरोपीय संघ 28 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर212 kW (288 PS)इलेक्ट्रिक17.9–18.0 kWh/100 km WLTP0 g/km470–547 किमी1,341
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर225 kW (306 PS)इलेक्ट्रिक17.3 kWh/100 km WLTP0 g/km599–600 किमी958
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर290 kW (394 PS)इलेक्ट्रिक19.1–19.3 kWh/100 km WLTP0 g/km435–525 किमी448
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर221 kW (300 PS)इलेक्ट्रिक16.9–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km515–567 किमी31,829
2023–2025इलेक्ट्रिक मोटर275 kW (374 PS)इलेक्ट्रिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km549–550 किमी6,414
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर442 kW (601 PS)इलेक्ट्रिक20.0–21.9 kWh/100 km WLTP0 g/km485–500 किमी4,802
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर434 kW (590 PS)इलेक्ट्रिक21.0–21.2 kWh/100 km WLTP0 g/km511–514 किमी278
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर303 kW (412 PS)इलेक्ट्रिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km550–553 किमी256
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर92 kW (125 PS)इलेक्ट्रिक17.4–17.7 kWh/100 km WLTP0 g/km546–572 किमी171
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर124 kW (169 PS)इलेक्ट्रिक18.8–19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km485–521 किमी6,752
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर273 kW (371 PS)इलेक्ट्रिक18.9–22.3 kWh/100 km WLTP0 g/km409–515 किमी27,693
2023–2025इलेक्ट्रिक मोटर215 kW (292 PS)इलेक्ट्रिक17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km470–476 किमी1,153
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर176 kW (239 PS)इलेक्ट्रिक21.1–21.3 kWh/100 km WLTP0 g/km510–514 किमी26
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर268 kW (364 PS)इलेक्ट्रिक19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–429 किमी183
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर100 kW (136 PS)इलेक्ट्रिक16.8–17.5 kWh/100 km WLTP0 g/km497–557 किमी8,049
2021–2025इलेक्ट्रिक मोटर200 kW (272 PS)इलेक्ट्रिक20.0–21.2 kWh/100 km WLTP0 g/km490–500 किमी749
2024इलेक्ट्रिक मोटर139 kW (189 PS)इलेक्ट्रिक19.6 kWh/100 km WLTP0 g/km428 किमी87
2023इलेक्ट्रिक मोटर67 kW (91 PS)इलेक्ट्रिक18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km538 किमी22
2023इलेक्ट्रिक मोटर220 kW (299 PS)इलेक्ट्रिक18.5 kWh/100 km WLTP0 g/km–20
2023इलेक्ट्रिक मोटर110 kW (150 PS)इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km WLTP0 g/km496 किमी11
2022इलेक्ट्रिक मोटर206 kW (280 PS)इलेक्ट्रिक–0 g/km–13
2021इलेक्ट्रिक मोटर130 kW (177 PS)इलेक्ट्रिक16.5 kWh/100 km WLTP0 g/km610 किमी52
2021इलेक्ट्रिक मोटर154 kW (209 PS)इलेक्ट्रिक18.9 kWh/100 km WLTP0 g/km540 किमी46
2021इलेक्ट्रिक मोटर441 kW (600 PS)इलेक्ट्रिक20.0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 किमी28
2020इलेक्ट्रिक मोटर154 kW (209 PS)इलेक्ट्रिक18.9 kWh/100 km NEDC0 g/km431 किमी372
2020इलेक्ट्रिक मोटर130 kW (177 PS)इलेक्ट्रिक17.1 kWh/100 km NEDC0 g/km482 किमी168
2020इलेक्ट्रिक मोटर221 kW (300 PS)इलेक्ट्रिक19.3 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020इलेक्ट्रिक मोटर273 kW (371 PS)इलेक्ट्रिक19.1 kWh/100 km NEDC0 g/km505 किमी20

यूनाइटेड किंगडम 13 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2024RWD Standard Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर269 kW (366 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक17.2–17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 किमी
2024RWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर294 kW (400 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक17.3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 किमी
2024AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर351 kW (477 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 किमी
2024GT - AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर487 kW (662 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 किमी
2023RWD Standard Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर198 kW (269 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक17.2–17.8 kWh/100 km WLTP0 g/km440–470 किमी
2023RWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर216 kW (294 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक17.3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 किमी
2023AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर258 kW (351 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक18.8 kWh/100 km WLTP0 g/km550 किमी
2023GT - AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर358 kW (487 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.2 kWh/100 km WLTP0 g/km490 किमी
2022AWD Standard Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर198 kW (269 PS)इलेक्ट्रिक–19.1–19.5 kWh/100 km WLTP0 g/km400–404 किमी
2022RWD Standard Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर198 kW (269 PS)इलेक्ट्रिक–17.1–17.2 kWh/100 km WLTP0 g/km440–442 किमी
2022RWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर216 kW (294 PS)इलेक्ट्रिक–16.1–16.5 kWh/100 km WLTP0 g/km610–615 किमी
2022AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर258 kW (351 PS)इलेक्ट्रिक–18.6–18.7 kWh/100 km WLTP0 g/km540–544 किमी
2022GT - AWD Extended Range Batteryइलेक्ट्रिक मोटर358 kW (487 PS)इलेक्ट्रिक–20.0 kWh/100 km WLTP0 g/km500 किमी

संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2021–2026इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव82–104 MPGe EPA0 g/km340–502 किमी
2021–2026इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव97–110 MPGe EPA0 g/km370–515 किमी

कनाडा 12 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2024–2026Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर197 kW (268 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.1–20.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km402–415 किमी
2022–2026Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर216 kW (294 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक19.1–21.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km488–515 किमी
2024–2026Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर242 kW (329 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक22.2–22.9 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370–380 किमी
2024–2026Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर272 kW (370 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.0–21.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483 किमी
2024–2026Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर358 kW (487 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक23.2–25.0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km410–451 किमी
2022–2023Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर198 kW (269 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.3–22.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km360–402 किमी
2023Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर232 kW (315 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक22.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km370 किमी
2022–2023Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर258 kW (351 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.3–23.1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–502 किमी
2021–2023Station wagon: Small · Sport utility vehicle: Smallइलेक्ट्रिक मोटर358 kW (487 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक25.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km418 किमी
2021Station wagon: Smallइलेक्ट्रिक मोटर198 kW (269 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक21.0–22.6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km340–370 किमी
2021Station wagon: Smallइलेक्ट्रिक मोटर216 kW (294 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक20.7–21.5 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–491 किमी
2021Station wagon: Smallइलेक्ट्रिक मोटर258 kW (351 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक23.2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km435 किमी

Ford Mustang Mach-E रिकॉल

Ford Mustang Mach-E के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 28 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • बैटरी कंट्रोल सॉफ्टवेयर चार्ज गलत दिखा सकता है2023–2025
  • रियर क्वार्टर विंडो की ट्रिम निकल सकती है2023–2025
  • रियर डिफरेंशियल शाफ्ट टूट सकता है2021–2023
  • लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल में खराबी आ सकती है2025–2026
  • पार्क मॉड्यूल वाहन को Park में लॉक नहीं कर सकता2024–2026

28 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।