आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Fiat Croma (2006–2011) के 18 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2006–2011
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
1.8 ली. से 2.4 ली.
पावर
85 kW (116 PS) से 147 kW (200 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
6.1 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
21,146
Fiat Croma क्या है?
Fiat Croma एक बड़ी पारिवारिक कार थी, जिसमें विशाल केबिन और हैचबैक बॉडी थी। यह Fiat की रेंज के बड़े मॉडलों में से थी और रोज़मर्रा के सफ़र के लिए व्यावहारिक लेआउट देती थी।
दूसरी पीढ़ी की Croma ने डीज़ल तकनीक से जुड़े नाम को आगे बढ़ाया। Fiat ने पहले की Croma को डायरेक्ट-इंजेक्शन डीज़ल इंजन वाली पहली कार बताया था; बाद के मॉडल में Multijet टर्बोडीज़ल इंजन उपलब्ध थे।
पीढ़ियाँ और डिज़ाइन
Croma II, जिसे Type 194 के नाम से भी जाना जाता है, 2005 से 2010 तक बनी। Fiat ने इसे आराम और रोज़मर्रा की व्यावहारिकता को ध्यान में रखकर डिज़ाइन की गई विशाल पारिवारिक हैचबैक के रूप में वापस पेश किया।
Croma के EU पंजीकरण 2010–2011 के हैं, जबकि UK के आंकड़े 2006 के हैं। ये पंजीकरण वर्ष हैं, जो किसी मॉडल की उत्पादन अवधि से अलग हो सकते हैं।
इंजन और पावर
EU में Croma 1.8 से 2.4 लीटर तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन के साथ उपलब्ध थी। पावर 85 kW (116 PS) से 147 kW (200 PS) तक थी। UK रेंज में भी 1.8 से 2.4 लीटर तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन शामिल थे।
2010 के लिए EU की दर्ज प्रविष्टियों में 1.9-लीटर डीज़ल सबसे अधिक पंजीकृत था, जिसकी 17,852 कारें पंजीकृत हुईं। 110 kW (150 PS) वाले 1.9-लीटर डीज़ल की 2011 में 767 कारें पंजीकृत हुईं; 1.8-लीटर पेट्रोल की 2010 में 752।
Fiat Croma कितनी किफायती है?
UK में ईंधन खपत का सबसे कम आंकड़ा NEDC परीक्षण पर 6.1 L/100 km है। NEDC एक यूरोपीय परीक्षण प्रक्रिया है; अलग-अलग प्रक्रियाओं और बाज़ारों के ईंधन खपत आंकड़ों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।
2010–2011 के दौरान Croma की EU में कुल 21,146 कारें पंजीकृत हुईं। UK के आंकड़े 2006 के हैं।
प्रश्न और उत्तर
Fiat Croma में कौन-से इंजन उपलब्ध थे?
EU रेंज में 1.8 से 2.4 लीटर तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन शामिल थे, जिनकी पावर 85 kW (116 PS) से 147 kW (200 PS) तक थी।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011
1.9 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
165 g/km
767
2011
1.9 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
152 g/km
338
2011
2.2 ली.
108 kW (147 PS)
पेट्रोल
206 g/km
221
2011
2.4 ली.
147 kW (200 PS)
डीजल
191 g/km
108
2011
1.9 ली.
85 kW (116 PS)
डीजल
154 g/km
64
2011
1.8 ली.
103 kW (140 PS)
पेट्रोल
174 g/km
58
2011
1.9 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
181 g/km
16
2010
1.9 ली.
–
डीजल
160 g/km
17,852
2010
1.8 ली.
–
पेट्रोल
174 g/km
752
2010
2.2 ली.
–
पेट्रोल
209 g/km
508
2010
2.4 ली.
–
डीजल
192 g/km
462
यूनाइटेड किंगडम 7 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
