आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Ferrari California (2009–2018) के 18 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2009–2018
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.9 ली. से 4.3 ली.
पावर
338 kW (460 PS) से 412 kW (560 PS)
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (फ्रांस)
10.7 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
12.4 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
13.1 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
9,657
Ferrari California क्या है?
Ferrari California आगे इंजन लगी V8 ग्रैंड टूरर है, जिसमें समेटी जा सकने वाली हार्डटॉप छत है। यह खुले में ड्राइविंग का अनुभव Ferrari की बर्लिनेटा कारों की तुलना में आराम पर अधिक ध्यान देने वाले केबिन के साथ देती है। पिछली सीटों पर कभी-कभार यात्रियों या सामान के लिए जगह है। Ferrari की GT रेंज में इसने ब्रांड का स्पोर्टी मिज़ाज बरकरार रखते हुए एक लचीला कन्वर्टिबल लेआउट जोड़ा।
पीढ़ियां और इंजन
California परिवार में California (2009–2011), California 30 (2012–2013) और California T (2014–2017) शामिल हैं। शुरुआती संस्करणों में 4.3-litre पेट्रोल V8 था; California T में टर्बोचार्ज्ड 3.9-litre V8 आया। बाज़ार के आंकड़ों में इंजन क्षमता 3.9 से 4.3 litres तक और पावर 338 kW (460 PS) से 412 kW (560 PS) तक है। टर्बो इंजन ने Ferrari की GT रेंज में एक बदलाव की शुरुआत की।
Ferrari California की ईंधन खपत कितनी है?
आधिकारिक ईंधन खपत के आंकड़े बाज़ार और परीक्षण प्रक्रिया के अनुसार अलग-अलग हैं। France का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा NEDC पर 10.7 L/100 km है; UK का आंकड़ा भी NEDC पर 13.1 L/100 km है। US में EPA का आंकड़ा 12.4 L/100 km, यानी संयुक्त रूप से 19 MPG है। Canada का NRCan आंकड़ा उसके 5-cycle परीक्षण पर 15.9 L/100 km है। NEDC, EPA और Canada की 5-cycle परीक्षण प्रक्रियाएं अलग हैं, इसलिए उनके नतीजों की सीधी तुलना नहीं की जा सकती।
Ferrari California किन बाज़ारों में बेची गई?
California EU के पंजीकरण आंकड़ों में 2010 से 2018 तक, UK VCA के 2010 के आंकड़ों में, France के ADEME आंकड़ों में 2013 से 2015 तक, US EPA के आंकड़ों में 2009 से 2018 तक और Canada के NRCan के 2010 के आंकड़ों में दर्ज है। EU में कुल 9,657 पंजीकरण हुए। सूचीबद्ध संस्करणों में सबसे ज़्यादा पंजीकरण 4.3-litre पेट्रोल California के हुए; 2010 में इसके 2,322 पंजीकरण दर्ज हुए।
प्रश्न और उत्तर
Ferrari California में कौन-से इंजन दिए गए थे?
सूचीबद्ध इंजन 4.3-litre और 3.9-litre पेट्रोल V8 हैं। पावर 338 kW (460 PS) से 412 kW (560 PS) तक है।
California की पीढ़ियां कौन-सी हैं?
California (2009–2011), California 30 (2012–2013) और California T (2014–2017)।
California की आधिकारिक ईंधन खपत कितनी है?
सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़े France के NEDC परीक्षण पर 10.7 L/100 km, US EPA परीक्षण पर 12.4 L/100 km (संयुक्त रूप से 19 MPG) और कनाडा के 5-cycle परीक्षण पर 15.9 L/100 km हैं। बाज़ारों की परीक्षण प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं।
एक नज़र में: लंबाई 4,560 mm · कर्ब वज़न 1,775 kg · अधिकतम गति 310 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 94.4% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,560 mm · कर्ब वज़न 1,775 kg · अधिकतम गति 310 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 94.7% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,560–4,570 mm · कर्ब वज़न 1,745–1,775 kg · अधिकतम गति 316 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 95.9% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
यूरोपीय संघ 2 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2014–2017
3.9 ली.
412 kW (560 PS)
पेट्रोल
251–268 g/km
4,110
2014–2015
4.3 ली.
360 kW (489 PS)
पेट्रोल
278–281 g/km
254
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2014–2015CALIFORNIA
–
360 kW (489 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.5–13.1 L/100 km NEDC
270–299 g/km
2015CALIFORNIA T
–
412 kW (560 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.7–11.7 L/100 km NEDC
251–273 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015–2018SIDI
3.9 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
18 MPG (13.1 L/100 km) EPA
303 g/km
2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start
3.9 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
297 g/km
2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option
3.9 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
19 MPG (12.4 L/100 km) EPA
298 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 1 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2018
3.9 ली.
412 kW (560 PS)
पेट्रोल
251 g/km
122
Ferrari California रिकॉल
Ferrari California के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 16 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ब्रेक फ्लूइड रिजर्वॉयर कैप से फ्लूइड लीक हो सकता है2009–2017
ब्रेक रिज़र्वोयर कैप ठीक से वेंटिलेशन नहीं कर सकती है2005–2022
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2009–2011
एयरबैग और सीटबेल्ट प्रिटेंशनर कंट्रोल यूनिट मानदंडों के अनुकूल नहीं हो सकती है2015–2018
एयर बैग कंट्रोल यूनिट के कारण एयर बैग गलत तरीके से खुल सकते हैं2016–2018
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
