Ferrari 348

Ferrari 348
तस्वीर: Calreyn88 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Ferrari 348 (1989–1995) के 4 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1989–1995
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.4 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
16.8 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
17.5 L/100 km (5-cycle)

फेरारी 348 क्या है?

फेरारी 348 दो सीटों वाली मिड-इंजन स्पोर्ट्स कार है, जिसका V8 केबिन के पीछे लगा है। यह 1989 से 1995 तक बिक्री के लिए उपलब्ध थी। 328 के बाद और F355 से पहले, यह फेरारी की सड़क कारों की रेंज का कॉम्पैक्ट V8 मॉडल थी। कूपे और टार्गा-शैली के संस्करणों में फिक्स्ड रूफ या हटाने योग्य छत पैनल का विकल्प था।

इसके तेज, स्लैटेड साइड एयर इंटेक और चौकोर आकार ने इसे बाद की फेरारी के नरम मोड़ों से अलग बनाया। लेआउट ने इंजन को कार के केंद्र के करीब रखा, जो फेरारी की दो-सीटों वाली V8 स्पोर्ट्स कारों के लिए एक परिचित व्यवस्था है।

पीढ़ियां, इंजन और पावर

348 एक ही पीढ़ी का मॉडल है, जिसे फेरारी के टाइप कोड F119 से पहचाना जाता है और जो 1989–1995 तक बनी। इसका पेट्रोल इंजन 3.4-लीटर V8 है। मॉडल का नाम इंजन की क्षमता दर्शाता है; “tb” और “ts” बैज बॉडी शैलियों में फर्क बताते थे, जिनमें बाद वाला टार्गा रूफ को दर्शाता था।

यहाँ के आंकड़े इंजन का आकार और ईंधन बताते हैं, लेकिन पावर आउटपुट नहीं देते; इसलिए बताने के लिए कोई एक पावर आंकड़ा नहीं है। 348 के बाद के मॉडलों में मिड-इंजन V8 प्रारूप जारी रहा, जबकि F355 में नया इंजन और नई पीढ़ी आई।

फेरारी 348 कितनी किफायती है?

संयुक्त राज्य अमेरिका के EPA आंकड़ों में 348 की सबसे अच्छी सूचीबद्ध संयुक्त रेटिंग 14 MPG है, जो 16.8 L/100 km के बराबर है। EPA अपनी प्रक्रिया से ईंधन खपत मापता है। कनाडा की 1995 NRCan सूची में 5-साइकिल परीक्षण पर 17.5 L/100 km दिया गया है। दोनों नतीजे अलग-अलग राष्ट्रीय परीक्षण प्रक्रियाओं से आते हैं, इसलिए उनकी तुलना सीधे करने के बजाय हर आंकड़े को उसके बाज़ार के संदर्भ में समझें।

यहाँ उद्धृत करने के लिए कोई CO₂ आंकड़ा उपलब्ध नहीं है। सूचीबद्ध इंजन पेट्रोल का उपयोग करते हैं।

फेरारी 348 कहाँ बेची गई थी?

आधिकारिक आंकड़ों में संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 1989–1995 और कनाडा के लिए 1995 शामिल है। US में तीन संस्करण सूचीबद्ध हैं; कनाडा की सूची में एक संस्करण है। फेरारी की इतालवी पहचान और रेसिंग विरासत ने 348 के मिड-इंजन लेआउट को आकार दिया। यह मॉडल उत्तर अमेरिकी बाज़ारों में भी उपलब्ध था।

प्रश्न और उत्तर

फेरारी 348 में कौन सा इंजन है?

इसमें 3.4-लीटर पेट्रोल V8 इंजन है।

फेरारी 348 कितना ईंधन उपयोग करती है?

सबसे अच्छी सूचीबद्ध US संयुक्त EPA रेटिंग 14 MPG, यानी 16.8 L/100 km है। कनाडा के 5-साइकिल परीक्षण में 17.5 L/100 km दिया गया है।

फेरारी 348 कब बेची गई थी?

यह पीढ़ी 1989 से 1995 तक चली।

348 348 (1989–1995)

Ferrari 348 348
तस्वीर: Calreyn88 / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: F119 · संदर्भ: en.wikipedia.org, motortrend.com

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संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS)3.4 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव13 MPG (18.1 L/100 km) EPA425 g/km
1990–1994(GUZZLER) (FFS)3.4 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3.4 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
1995Two-seater3.4 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल17.5 L/100 km 5-cycle403 g/km

Ferrari 348 रिकॉल

Ferrari 348 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ऑटोमैटिक सीट बेल्ट स्लाइडर जाम हो सकता है1994–1995
  • स्टीयरिंग बॉक्स का फास्टनर ढीला हो सकता है1990–1991
  • स्टीयरिंग कॉलम का लॉकनट ढीला हो सकता है1990–1991
  • फ्यूल लाइन फिटिंग्स में जंग लग सकती है और वे टूट सकती हैं1989–1990

4 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।