Dodge Caliber first generation

Dodge Caliber first generation (2007–2012): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 39 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: PM
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,420 mm RDW | 4,410 mm TC | 4,415 mm |
| चौड़ाई | 1,790–1,800 mm RDW | 1,750 mm TC | 1,748 mm |
| ऊँचाई | 1,520–1,540 mm RDW | 1,530 mm TC | 1,516–1,534 mm |
| व्हीलबेस | 2,640 mm RDW | 2,640 mm TC | 2,635 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,520 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,520 mm ASTRA | 1,500 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,295–1,380 kg RDW | 1,334–1,408 kg TC | 1,384 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,395–1,480 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,890–2,000 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,200 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 450 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 296 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 425–538 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,464–2,718 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 52 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 184–200 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 190–363 Nm ASTRA | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/55R18, 215/60R17, 225/45R19
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2011–2012: ★★★☆☆
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr, pl), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 53.9% (51.8–55.9) | 69.2% | 2,300 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 69.1% | 41.6% |
| ब्रेक | 42.5% | 36.4% |
| टायर | 37.5% | 31.2% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 36.6% | 28.8% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 21.5% | 18.6% |
| स्टीयरिंग | 18.2% | 7.7% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2007–2012 के लिए 1,938 शिकायतें। 121 दुर्घटनाएँ · 32 आग लगने की घटनाएँ · 95 चोटें · 4 मौतें
- सस्पेंशन 501
- विद्युत प्रणाली 339
- बॉडी और संरचना 233
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 196
- गति नियंत्रण 189
- इंजन 183
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Dodge Caliber first generation के सभी 39 संस्करण
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यूरोपीय संघ 14 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2.1 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 152–168 g/km | 2,560 |
| 2012 | 2.4 ली. | 125 kW (170 PS) | पेट्रोल | 196 g/km | 106 |
| 2012 | 2.1 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | 172 g/km | 39 |
| 2011–2012 | 2.0 ली. | 115 kW (156 PS) | पेट्रोल | 180–182 g/km | 790 |
| 2011 | 2.0 ली. | 103 kW (140 PS) | डीजल | 162 g/km | 210 |
| 2010–2011 | – | – | पेट्रोल | 176–186 g/km | 414 |
| 2011 | 1.8 ली. | 110 kW (150 PS) | पेट्रोल | 177 g/km | 48 |
| 2011 | 2.0 ली. | 115 kW (156 PS) | एलपीजी | 175 g/km | 10 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | पेट्रोल | 184 g/km | 1,232 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | डीजल | 161 g/km | 1,178 |
| 2010 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 177 g/km | 798 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | पेट्रोल | 210 g/km | 60 |
| 2010 | 2.1 ली. | – | डीजल | 152 g/km | 44 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | पेट्रोल | 185 g/km | 12 |
यूनाइटेड किंगडम 9 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–20101.8 · 08MY 1.8 · 09MY 1.8 | 1.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.4 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2009–20102.0td (with balance shafts no DPF) · 09MY 2.0td (no DPF) · 2.0TD (no DPF) | 2.0 ली. | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–201009MY 2.0 CVT · 2.0 CVT | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 8.0 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 20102.0 | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.4 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2007–20092.0td (with balance shafts) | 2.0 ली. | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.0 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2008–20092.0 CVT · 08MY 2.0 CVT | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 8.0 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20071.8 | 1.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20072.0td | 2.0 ली. | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20072.0 CVT | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 8.1 L/100 km NEDC | 192 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 10 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2012 | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2011–2012 | 2.4 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2007–2011 | 2.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2007–2010CMODE VLKUP | 2.4 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2009 | 1.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 26–27 MPG (8.7–9.0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2007–2009VMODE CLKUP | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2009FFS,TURBO | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008CMODE VLKUP | 2.4 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007VMODE CLKUP | 2.4 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
कनाडा 6 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2012Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 9.6 L/100 km 5-cycle | 221 g/km |
| 2010–2012Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 8.7–9.1 L/100 km 5-cycle | 200–209 g/km |
| 2007–2012Mid-size | 2.4 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 9.8–10.8 L/100 km 5-cycle | 225–248 g/km |
| 2007–2011Mid-size | 2.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 9.3–9.5 L/100 km 5-cycle | 214–219 g/km |
| 2007–2009Mid-size | 1.8 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 8.8–9.0 L/100 km 5-cycle | 202–207 g/km |
| 2008–2009Mid-size | 2.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.7 L/100 km 5-cycle | 246 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





