Chevrolet Express first generation
Chevrolet Express first generation (1996–2002): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 9 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: GMT600
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | – | 5,555–6,200 mm |
| चौड़ाई | – | 2,012–2,017 mm |
| ऊँचाई | – | 2,022–2,154 mm |
| व्हीलबेस | 3,400–3,530 mm RDW | 3,429–3,937 mm |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 2,550–4,647 kg RDW | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,650–4,747 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,767–5,579 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000–3,311 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 600–750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 2–7 RDW | – |
| दरवाज़े | 3–4 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 160–161 km/h RDW | – |
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: विकिपीडिया, RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 1996–2002 के लिए 383 शिकायतें। 13 दुर्घटनाएँ · 14 आग लगने की घटनाएँ · 7 चोटें
- ब्रेक 49
- टायर 43
- इंजन 33
- विद्युत प्रणाली 29
- बॉडी और संरचना 20
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Chevrolet Express first generation के सभी 9 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2002CLKUP | 4.3 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1998–2002CLKUP | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2001–2002 | 5.7 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1996–2000(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP · (350 V8), CLKUP · CLKUP | 5.7 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4.3 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996–2002Van: Passenger | 4.3 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.8–16.5 L/100 km 5-cycle | 363–380 g/km |
| 1996–2002Van: Passenger | 5.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.1–17.5 L/100 km 5-cycle | 370–403 g/km |
| 1996–2002Van: Passenger | 5.7 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.8–18.5 L/100 km 5-cycle | 386–426 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।