BMW X2 U10
BMW X2 U10 (2023 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 26 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: U10
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,550–4,570 mm RDW | 4,554 mm |
| चौड़ाई | 1,850 mm RDW | 1,845 mm |
| ऊँचाई | 1,580–1,590 mm RDW | 1,590 mm |
| व्हीलबेस | 2,690 mm RDW | 2,692 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,574–1,595 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,575–1,597 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,545–1,670 kg RDW | 1,645–2,095 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,645–1,770 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,150–2,270 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,800 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 5 RDW | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 213–250 km/h RDW | – |
| टॉर्क | 240–400 Nm ASTRA | – |
| इलेक्ट्रिक | ||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | – | 64.8 kWh |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/45R19, 225/50R18, 225/55R17, 245/40R20, 245/45R19, 205/55R18, 195/55R19, 205/60R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2024–2026 के लिए 8 शिकायतें। 1 दुर्घटना · 1 चोट
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
BMW X2 U10 के सभी 26 संस्करण
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यूरोपीय संघ 19 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | हाइब्रिड | 4.8–4.9 L/100 km WLTP | 125–128 g/km | – | 14,032 |
| 2023–2025 | 1.5 ली. | 115 kW (156 PS) | हाइब्रिड | 5.8–6.3 L/100 km WLTP | 132–142 g/km | – | 17,399 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 5.2–5.3 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 16,698 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 221 kW (300 PS) | पेट्रोल | 7.8–7.9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 4,721 |
| 2023–2025 | 1.5 ली. | 100 kW (136 PS) | पेट्रोल | 6.3–6.4 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 4,524 |
| 2024–2025 | 1.5 ली. | 100 kW (136 PS) | हाइब्रिड | 5.8–6.0 L/100 km WLTP | 132–136 g/km | – | 490 |
| 2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 4.9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 116 |
| 2024–2025 | 1.5 ली. | 115 kW (156 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.8–6.2 L/100 km WLTP | 132–140 g/km | – | 38 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 88 |
| 2023–2025 | 1.5 ली. | 92 kW (125 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.7–2.4 L/100 km WLTP15.2–15.4 kWh/100 km WLTP | 38–39 g/km | 53 किमी | 3,541 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | पेट्रोल | 7.7 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 346 |
| 2023–2024 | 1.5 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 5.1 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1,902 |
| 2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 68 kW (92 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456 किमी | 124 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 131 kW (178 PS) | पेट्रोल | 6.7–6.8 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 1,439 |
| 2024 | 1.5 ली. | 115 kW (156 PS) | पेट्रोल | 5.8 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 30 |
| 2023–2024 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 5.3–5.5 L/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 1,121 |
| 2023 | 2.0 ली. | 170 kW (231 PS) | डीजल | 5.8 L/100 km WLTP | 152 g/km | – | 121 |
| 2023 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | हाइब्रिड | – | – | – | 35 |
| 2023 | 1.5 ली. | 92 kW (125 PS) | हाइब्रिड | 1.8 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 24 |
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X2 sDrive20i M Sport | 1.5 ली. | 125 kW (170 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–6.3 L/100 km WLTP | 131–143 g/km |
| 2025–2026X2 M35i xDrive | 2.0 ली. | 221 kW (300 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.7–8.2 L/100 km WLTP | 174–186 g/km |
| 2026X2 M35i | 2.0 ली. | 221 kW (300 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.7 L/100 km WLTP | 174 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 26–28 MPG (8.4–9.0 L/100 km) EPA | 195–211 g/km |
| 2023SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 207 g/km |
| 2023SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 204 g/km |
कनाडा 1 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 8.4–9.1 L/100 km 5-cycle | 195–210 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।