Bentley Flying Spur Second generation
Bentley Flying Spur Second generation (2014–2019): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 15 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: 4W
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 5,300 mm RDW | – | 5,299 mm |
| चौड़ाई | 1,980 mm RDW | – | 1,978 mm |
| ऊँचाई | 1,490 mm RDW | – | 1,488 mm |
| व्हीलबेस | 3,070 mm RDW | – | 3,066 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,644–1,670 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,641–1,664 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,392–2,450 kg RDW | – | 2,475 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,492–2,550 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,972 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4–5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,888 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 295–320 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 660–900 Nm ASTRA | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20, 275/45R19
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 94.9% (93.5–96.0) | 86.4% | 1,119 |
| 9–12 वर्ष | 94.9% (92.6–96.4) | 77.9% | 525 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 13.1% | 29.1% |
| ब्रेक | 4.7% | 23.0% |
| सस्पेंशन | 3.5% | 17.4% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 1.8% | 11.3% |
| पहिए | 1.0% | 0.6% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 1.0% | 7.2% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Bentley Flying Spur Second generation के सभी 15 संस्करण
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यूरोपीय संघ 5 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 6.0 ली. | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 304 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 4.0 ली. | 388 kW (528 PS) | पेट्रोल | 254 g/km | 1,625 |
| 2014–2018 | 6.0 ली. | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 334–343 g/km | 1,765 |
| 2014–2017 | 4.0 ली. | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 253–258 g/km | 1,769 |
| 2017 | 6.0 ली. | 467 kW (635 PS) | पेट्रोल | 335 g/km | 16 |
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Flying Spur V8 · Flying Spur V8 S | 4.0 ली. | पेट्रोल | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2016–2018Flying Spur W12 · Flying Spur W12 S | 6.0 ली. | पेट्रोल | 14.7 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2015Flying Spur W12 | 6.0 ली. | पेट्रोल | 14.4–14.7 L/100 km NEDC | 332–343 g/km |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.9 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.7 L/100 km NEDC | 343 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 321–353 g/km |
| 2016–2018 | 6.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA | 375–390 g/km |
| 2014–2015FFV | 6.0 ली. | फ्लेक्स फ्यूल (E85) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 388 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Mid-size | 4.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.8–15.1 L/100 km 5-cycle | 321–353 g/km |
| 2014–2018Mid-size | 6.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.0–16.6 L/100 km 5-cycle | 375–389 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।