इसका क्या मतलब है
ऑथेंटिकेशन सिग्नल सहनशीलता के भीतर आता है लेकिन टाइमिंग या सामग्री अपेक्षित व्यवहार से भटक गई है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
वाहन मॉड्यूल नेटवर्क संदेशों की पुष्टि के लिए ऑथेंटिकेशन सिग्नल का आदान-प्रदान करते हैं। ऑथेंटिकेशन सिग्नल आ जाए लेकिन उसका समय या कंटेंट अपेक्षित व्यवहार की सीमा से बाहर हो तो यह कोड सेट होता है। इससे संदेश कभी-कभी अस्वीकार हो सकते हैं या फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ऑथेंटिकेशन टाइमिंग ड्रिफ्ट
- गेटवे मॉड्यूल CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट कर रहा है
- CAN टर्मिनेटिन रेजिस्टर (120 Ω) स्पेसिफिकेशन से बाहर हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- ऑथेंटिकेशन और कम्युनिकेशन कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और रिकॉर्ड करें कि खराबी रुक-रुककर आती है या खास संचालन स्थितियों से जुड़ी है।
- खराबी के समय ऑथेंटिकेशन स्टेटस और समय के लिए freeze-frame तथा लाइव डेटा देखें।
- ढीले या जंग लगे कनेक्शन देखें जो संदेशों में देरी या गड़बड़ी कर सकते हैं; इसके लिए गेटवे और CAN वायरिंग, कनेक्टर, पावर और ग्राउंड जांचें।
- हाल में मॉड्यूल प्रोग्रामिंग या कॉन्फ़िगरेशन में किए बदलाव देखें, जिनसे ऑथेंटिकेशन का समय या अपेक्षित कंटेंट बदला हो सकता है।
- भौतिक नेटवर्क ठीक हो, तो समर्थित डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से गेटवे रूटिंग और मॉड्यूल ऑथेंटिकेशन समय जांचें; टर्मिनेशन की निर्माता के विनिर्देश से पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- रुक-रुककर खराब होने वाले गेटवे और CAN कनेक्शन कसें या उनकी मरम्मत करें।
- समय की अपेक्षाएं बदली हों, तो सही मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन या प्रोग्रामिंग बहाल करें।
- पुष्टि की गई गेटवे रूटिंग या CAN टर्मिनेशन खराबी ठीक करें।
- मॉड्यूल की मरम्मत या बदलाव तभी करें जब जांच से पुष्टि हो कि वह विनिर्देश से बाहर ऑथेंटिकेशन सिग्नल बनाता या प्राप्त करता है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गाड़ी सामान्य चलती हो, तो यात्रा छोटी रखें और रुक-रुककर काम करने वाले फ़ंक्शन पर भरोसा न करें। खराबी से संचालन सीमित हो या कोई आवश्यक नियंत्रण प्रभावित हो, तो रुकें और जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।