इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने हाइब्रिड/EV इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट टेम्परेचर सेंसर A से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। इलेक्ट्रॉनिक्स के थर्मल मैनेजमेंट पर इसका प्रभाव वाहन के सिस्टम डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड/EV इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट टेम्परेचर सेंसर A वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स की सेवा करने वाले सर्किट में कूलेंट के तापमान की निगरानी करता है, और इसकी रीडिंग एक नेटवर्क मॉड्यूल के माध्यम से पास की जाती है। U0638 तब सेट होता है जब प्राप्त करने वाला मॉड्यूल सेंसर A से अपेक्षित मैसेज प्राप्त करना बंद कर देता है, जिससे इलेक्ट्रॉनिक्स-कूलिंग तापमान इनपुट अनुपलब्ध हो जाता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- कूलेंट के तापमान का डेटा उपलब्ध नहीं हो सकता है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग, नेटवर्क और मॉड्यूल पावर कोड के लिए सभी मॉड्यूल्स को स्कैन करें।
- इलेक्ट्रॉनिक्स कूलेंट टेम्परेचर सेंसर A के लिए लाइव डेटा की जाँच करें और अन्य उपलब्ध कूलेंट तापमान रीडिंग के साथ इसकी तुलना करें।
- घिसने, जंग, ढीले पिन या कूलेंट के प्रवेश के लिए सेंसर A के लो-वोल्टेज वायरिंग और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देशों का उपयोग करके कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड की जाँच करें।
- यदि सर्किट और सप्लाई ठीक हैं तो ओपन या शॉर्ट के लिए नेटवर्क वायरिंग का परीक्षण करें और निर्माता की हाइब्रिड/EV प्रक्रिया के तहत रिपोर्टिंग मॉड्यूल का मूल्यांकन करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर A के सर्किट पर क्षतिग्रस्त कम्यूनिकेशन वायरिंग या ढीले टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- संक्षरित सेंसर या रिपोर्टिंग-मॉड्यूल कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या बदलें और सील को पुनर्स्थापित करें।
- सेंसर A का डेटा भेजने वाले मॉड्यूल में पुष्टि किए गए पावर या ग्राउंड फॉल्ट को ठीक करें।
- कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल को केवल तभी बदलें जब इसकी नेटवर्क वायरिंग और सप्लाई की पुष्टि अच्छी हो चुकी हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग की चेतावनी दिखाई देती है या वाहन पावर को सीमित करता है तो लंबे समय तक हाई-लोड ड्राइविंग से बचें। सेंसर A डेटा के नुकसान से इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग की निगरानी बाधित हो सकती है, इसलिए यदि तापमान बढ़ता है या थर्मल चेतावनी दिखाई जाती है तो रुकें और वाहन के चेतावनी मार्गदर्शन का पालन करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।