इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल ने हाइब्रिड/EV बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व B से अपेक्षित नेटवर्क मैसेज मिलना बंद कर दिया है। बैटरी कूलेंट के बहाव पर इसका प्रभाव वाहन के सिस्टम डिज़ाइन पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड/EV बैटरी पैक कूलेंट कंट्रोल वाल्व B बैटरी थर्मल-मैनेजमेंट सिस्टम के भीतर कूलेंट को रूट करता है और एक नेटवर्क मॉड्यूल के माध्यम से स्थिति भेजता है। U0637 तब सेट होता है जब वाल्व B से अपेक्षित मैसेज खो जाते हैं, जो विशेष रूप से वाल्व A के बजाय वाल्व B के कम्यूनिकेशन को प्रभावित करते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग ओपन या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- प्रभावित सिस्टम से संबंधित वॉर्निंग लाइट या मैसेज
- बैटरी की कूलिंग अपनी तय क्षमता के अनुसार काम नहीं कर सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें और बैटरी थर्मल-मैनेजमेंट, वाल्व B, नेटवर्क तथा सप्लाई से जुड़े कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें।
- यदि सिस्टम दोनों को उजागर करता है तो वाल्व A के साथ तुलना करते हुए, वाल्व B कम्यूनिकेशन और कमांड या रिपोर्ट की गई स्थिति के लिए लाइव डेटा की समीक्षा करें।
- घिसने, जंग, ढीले टर्मिनलों या कूलेंट के प्रवेश के संकेतों के लिए वाल्व B के लो-वोल्टेज हार्नेस और कनेक्टर्स का निरीक्षण करें।
- वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देशों का उपयोग करके वाल्व B के रिपोर्टिंग मॉड्यूल पर पावर और ग्राउंड को सत्यापित करें।
- यदि बुनियादी जाँच पास हो जाती है, तो नेटवर्क का परीक्षण करें और निर्माता की हाइब्रिड/EV डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार कम्युनिकेटिंग मॉड्यूल का मूल्यांकन करें।
सामान्य समाधान
- वाल्व B की सेवा करने वाले क्षतिग्रस्त या शॉर्ट किए गए लो-वोल्टेज कम्यूनिकेशन वायरिंग की मरम्मत करें।
- संक्षरित या ढीले वाल्व B कनेक्टर टर्मिनलों को साफ करें या बदलें।
- वाल्व B से संचार करने वाले मॉड्यूल का पुष्टि किया हुआ पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- रिपोर्टिंग मॉड्यूल को केवल तभी बदलें जब इसका नेटवर्क सर्किट और इलेक्ट्रिकल सप्लाई सही ढंग से परीक्षण हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि बैटरी कूलिंग चेतावनी या पावर सीमा दिखाई देती है तो फास्ट चार्जिंग और हाई-लोड ड्राइविंग से बचें। वाल्व B के साथ खोया हुआ कम्यूनिकेशन कूलेंट रूटिंग को अनिश्चित छोड़ सकता है, इसलिए यदि वाहन बैटरी के ज़्यादा गरम होने या किसी अन्य थर्मल चेतावनी की रिपोर्ट करता है तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।