इसका क्या मतलब है
वाहन बस स्मार्ट क्रैंककेस प्रेशर सेंसर से संचार टूटने की सूचना देता है। PCV/ब्लो-बाय मॉनिटरिंग का मूल्यांकन नहीं हो सकता और संबंधित उत्सर्जन मॉनिटर नहीं चल सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
स्मार्ट क्रैंककेस प्रेशर सेंसर, क्रैंककेस वेंटिलेशन और ब्लो-बाय की निगरानी के लिए प्रेशर डेटा वाहन नेटवर्क पर भेजता है। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को ये संदेश मिलना बंद होने पर U060E सेट होता है, जिससे संबंधित उत्सर्जन मॉनिटर क्रैंककेस प्रेशर का आकलन नहीं कर पाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस की वायरिंग खुली या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के अनुसार कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- freeze frame डेटा दर्ज करें और सभी मॉड्यूल के संचार कोड स्कैन करें, ताकि पता चले कि क्रैंककेस प्रेशर डेटा कब गायब हुआ और क्या अन्य नेटवर्क फॉल्ट मौजूद हैं।
- live data में क्रैंककेस प्रेशर की अनुपस्थित या स्थिर रीडिंग जाँचें और संबंधित वेंटिलेशन या उत्सर्जन फॉल्ट दर्ज करें।
- क्रैंककेस प्रेशर सेंसर कनेक्टर और पास की बस वायरिंग में ढीले टर्मिनल, तेल से गंदगी, घिसाव या शॉर्ट की जाँच करें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर या मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट जाँचें; फिर वायरिंग और सप्लाई ठीक हों, तो सेंसर मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- क्रैंककेस प्रेशर सेंसर कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- सेंसर तक क्षतिग्रस्त या शॉर्ट हुई बस वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर मॉड्यूल का पावर या ग्राउंड कनेक्शन बहाल करें।
- यदि नेटवर्क पथ और सप्लाई ठीक हों लेकिन संचार फिर भी न हो, तो क्रैंककेस प्रेशर सेंसर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य चल रहा हो, तो थोड़ी दूरी तक गाड़ी चलाना आम तौर पर ठीक है, लेकिन क्रैंककेस वेंटिलेशन की निगरानी और उत्सर्जन readiness प्रभावित हो सकती है। तेल का रिसाव, धुआँ या इंजन के व्यवहार में गिरावट दिखे तो रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।