इसका क्या मतलब है
एक प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने रिडक्टेंट (DEF/AdBlue) क्वालिटी सेंसर मॉड्यूल से अमान्य डेटा का पता लगाया है। सांद्रता के मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
रिडक्टेंट क्वालिटी मॉड्यूल SCR एमिशन सिस्टम के लिए डीज़ल एग्जॉस्ट फ्लूइड (DEF, जिसे AdBlue भी कहते हैं) की सांद्रता मापता है। जब कोई दूसरा मॉड्यूल क्वालिटी मॉड्यूल की रिपोर्ट की गई सांद्रता को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करता है, तो U05A3 सेट होता है; केवल इससे यह साबित नहीं होता कि फ्लूइड खराब गुणवत्ता का है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट में ड्रिफ्ट
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें, ताकि रिपोर्ट करने वाले मॉड्यूल की पहचान हो और रिडक्टेंट, SCR तथा नेटवर्क कोड जांचे जा सकें।
- लाइव रिडक्टेंट क्वालिटी डेटा और मॉड्यूल स्थिति में गायब, अस्थिर या अविश्वसनीय सांद्रता रीडिंग जांचें।
- वाहन के हैंडलिंग निर्देशों का पालन करते हुए DEF/AdBlue टैंक की सामग्री और सर्विस इतिहास जांचें कि फ्लूइड दूषित तो नहीं है या हाल में गलत फ्लूइड तो नहीं भरा गया।
- क्वालिटी मॉड्यूल के सुलभ कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, जंग, नमी या ढीले टर्मिनल जांचें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड और संचार जांचें; यदि मॉड्यूल या गेटवे बदला गया हो, तो सॉफ़्टवेयर अनुकूलता की पुष्टि करें।
- यदि वायरिंग और फ्लूइड ठीक हों, लेकिन रीडिंग अमान्य बनी रहें, तो प्राप्तकर्ता कंट्रोलर से क्वालिटी सेंसर मॉड्यूल को अलग करके जांचने के लिए निर्माता की प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें या रिडक्टेंट क्वालिटी मॉड्यूल का कनेक्टर साफ करके सुरक्षित रूप से जोड़ें।
- मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड या नेटवर्क की खराबी ठीक करें।
- दूषित रिडक्टेंट को केवल वाहन निर्माता के निर्देशानुसार निकालकर नया भरें।
- बदले गए मॉड्यूल या गेटवे को आवश्यक सॉफ़्टवेयर के अनुसार अपडेट या कॉन्फ़िगर करें।
- फ्लूइड और सर्किट जांच के बाद भी सांद्रता डेटा अविश्वसनीय रहे, तो रिडक्टेंट क्वालिटी मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
जल्द जांच करवाएं, खासकर यदि SCR चेतावनी या रीस्टार्ट पर रोक लगने तक की उलटी गिनती दिखे। रिडक्टेंट चेतावनियों को अनदेखा न करें, क्योंकि एमिशन सिस्टम की खराबी से अंततः स्टार्टिंग या वाहन संचालन पर रोक लग सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।