इसका क्या मतलब है
एक प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने EVAP लीक डिटेक्शन मॉड्यूल से अमान्य डेटा का पता लगाया है। टैंक-प्रेशर या वैक्यूम के मान तर्कसंगतता जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
इवेपोरेटिव एमिशन लीक डिटेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल ईंधन वाष्प के रिसाव की जाँच के लिए ईंधन सिस्टम के दबाव या वैक्यूम की निगरानी करता है। जब कोई दूसरा मॉड्यूल लीक डिटेक्शन मॉड्यूल से आए दबाव या वैक्यूम के डेटा को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करता है, तो U05A0 सेट होता है; यह किसी खास रिसाव की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट में ड्रिफ्ट
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई चेतावनी लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर सकते
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सहेजें, ताकि पता चले कि U05A0 किस मॉड्यूल ने दर्ज किया और क्या EVAP या नेटवर्क कोड भी मौजूद हैं।
- लीक डिटेक्शन मॉड्यूल का उपलब्ध लाइव डेटा देखें, जिसमें टैंक-दबाव या वैक्यूम रीडिंग और स्थिति शामिल हों; गायब या अविश्वसनीय मान जांचें।
- मॉड्यूल के सुलभ कनेक्टर और हार्नेस में ढीले टर्मिनल, जंग, नमी या क्षति जांचें।
- प्रेशर-सेंसिंग हार्डवेयर को खराब मानने से पहले निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार इसकी पावर, ग्राउंड और संचार वायरिंग जांचें।
- यदि मॉड्यूल या गेटवे हाल में बदला या अपडेट किया गया हो, तो सॉफ़्टवेयर अनुकूलता और वाहन कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
- यदि वायरिंग ठीक होने पर भी डेटा अमान्य रहे, तो मॉड्यूल की खराबी को प्रेशर सेंसर या सिस्टम की समस्या से अलग करने के लिए निर्माता की EVAP लीक डिटेक्शन और मॉड्यूल जांच प्रक्रिया अपनाएं।
सामान्य समाधान
- लीक डिटेक्शन मॉड्यूल की क्षतिग्रस्त वायरिंग ठीक करें या उसका कनेक्टर साफ करके सुरक्षित रूप से जोड़ें।
- मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड या नेटवर्क की खराबी ठीक करें।
- बदले गए मॉड्यूल या गेटवे को वाहन के आवश्यक सॉफ़्टवेयर के अनुसार अपडेट या कॉन्फ़िगर करें।
- सर्किट जांच के बाद भी लीक डिटेक्शन कंट्रोल मॉड्यूल के रिपोर्ट किए गए दबाव या वैक्यूम डेटा अविश्वसनीय रहें, तो मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो आमतौर पर छोटी यात्राएं की जा सकती हैं, लेकिन जांच करवाएं, क्योंकि EVAP सिस्टम ईंधन वाष्प की सही निगरानी नहीं कर पाएगा और एमिशन रेडीनेस प्रभावित हो सकती है। ईंधन रिस रहा हो या तेज़ ईंधन वाष्प की गंध आए, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।