इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग कंट्रोल मॉड्यूल को AC से DC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A से अमान्य डेटा मिला है। कोड यह निर्दिष्ट नहीं करता है कि कौन सा डेटा अमान्य है या क्यों।
यह कैसे काम करता है
AC से DC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A उन वाहनों में कन्वर्टर संचालन नियंत्रित करता है जो AC स्रोत से DC पावर देते हैं। जब कोई दूसरा मॉड्यूल कन्वर्टर कंट्रोलर A के डेटा को अमान्य मानकर अस्वीकार करता है, तो U0597 सेट होता है; यह नहीं बताता कि कौन-सी रीडिंग जांच में विफल हुई।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट ड्रिफ्ट
- बदलाव के बाद सॉफ्टवेयर वर्शन मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा चार्जिंग, कन्वर्टर और संचार कोड सहेजें, ताकि पता चले कि U0597 किस मॉड्यूल ने रिपोर्ट किया।
- कंट्रोलर A के डेटा को प्रभावित कर सकने वाली अस्थिर सप्लाई के लिए लो-वोल्टेज बैटरी और चार्जिंग सिस्टम जांचें।
- कंट्रोलर A के सुलभ कनेक्टर और लो-वोल्टेज हार्नेस में जंग, क्षति, ढीले टर्मिनल या मरम्मत के संकेत जांचें।
- स्कैन टूल से कंट्रोलर A की स्थिति और रिपोर्ट किए गए कन्वर्टर मानों की संबंधित चार्जिंग सिस्टम डेटा से तुलना करें।
- गेटवे और नेटवर्क कोड जांचें, फिर निर्माता के विनिर्देश के अनुसार कंट्रोलर A के पावर, ग्राउंड और संचार सर्किट जांचें।
- यदि कंट्रोलर A या संबंधित मॉड्यूल बदला गया हो, तो उसे खराब घोषित करने से पहले सॉफ़्टवेयर अनुकूलता और वाहन कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
सामान्य समाधान
- AC से DC कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A की क्षतिग्रस्त, ढीली या जंग लगी लो-वोल्टेज वायरिंग ठीक करें।
- कमजोर लो-वोल्टेज बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की समस्या ठीक करें।
- यदि अनुकूलता की गड़बड़ी की पुष्टि हो, तो सही सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन इंस्टॉल करें।
- यदि नेटवर्क जांच से गेटवे या संचार की खराबी मिले, तो उसकी मरम्मत करें।
- आंतरिक खराबी की पुष्टि जांच से होने पर ही कन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि चार्जिंग या इलेक्ट्रिकल चेतावनी मौजूद हो, तो प्रभावित चार्जिंग फ़ंक्शन पर भरोसा न करें और वाहन के निर्देशों का पालन करें। पावर सीमित हो या संचालन अप्रत्याशित हो जाए, तो वाहन रोकें; हाई-वोल्टेज कन्वर्टर वायरिंग पर काम न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।