OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0481: ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

प्राप्त करने वाले मॉड्यूल ने ऑटोमैटिक लाइटिंग (एम्बिएंट लाइट/रेन सेंसर) कंट्रोल मॉड्यूल से अविश्वसनीय डेटा पाया। लक्स या वाइपर ट्रिगर के मान plausibility जाँच में विफल रहते हैं और उन्हें अस्वीकार कर दिया जाता है।

यह कैसे काम करता है

ऑटोमैटिक लाइटिंग कंट्रोल मॉड्यूल एम्बिएंट-लाइट और, जहाँ लगे हों, रेन-सेंसर इनपुट का उपयोग करके उन स्थितियों की जानकारी देता है जिनके आधार पर ऑटोमैटिक हेडलैम्प या वाइपर काम करते हैं। प्राप्तकर्ता मॉड्यूल U0481 तब सेट करता है जब मॉड्यूल से मिला लाइट-लेवल या वाइपर-ट्रिगर डेटा अविश्वसनीय हो और उसे अस्वीकार कर दिया जाए।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल में आंतरिक खराबी या सेंसर इनपुट में विचलन
  2. बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर कुछ फ़ंक्शन काम नहीं कर सकते
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन संबंधी खराबियाँ दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. U0481 और संबंधित कम्युनिकेशन या सेंसर कोड के लिए बॉडी और लाइटिंग मॉड्यूल को स्कैन करें, और उन्हें क्लियर करने से पहले फ्रीज-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें।
  2. यह देखने के लिए कि रिपोर्ट किए गए मान उचित रूप से बदलते हैं या नहीं, नियंत्रित और सुरक्षित परिस्थितियों में लाइटिंग और वाइपर की स्थिति बदलते हुए लाइव एम्बिएंट-लाइट और रेन-सेंसर रीडिंग जाँचें।
  3. बाधा, क्षति, नमी या ढीले कनेक्शन के लिए सेंसर क्षेत्र, विंडशील्ड माउंटिंग, कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
  4. वाहन वायरिंग आरेख और निर्माता के विनिर्देश के मुकाबले मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड और नेटवर्क वायरिंग की जाँच करें।
  5. यदि सेंसर या मॉड्यूल को हाल ही में बदला गया था या विंडशील्ड की सर्विस की गई थी, तो आवश्यक कॉन्फ़िगरेशन या कैलिब्रेशन के लिए निर्माता की सर्विस जानकारी की जाँच करें, फिर रिपोर्ट किए गए डेटा का पुनः परीक्षण करें।

सामान्य समाधान

  • सेंसर क्षेत्र से बाधा को हटाएं और सेंसर को उसके निर्दिष्ट माउंटिंग पोजीशन पर सुरक्षित करें।
  • ऑटोमैटिक लाइटिंग सेंसर या मॉड्यूल पर क्षतिग्रस्त या ढीले कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
  • खराब पावर, ग्राउंड या नेटवर्क कनेक्शन को ठीक करें।
  • प्रासंगिक प्रतिस्थापन या विंडशील्ड कार्य के बाद निर्दिष्ट कॉन्फ़िगरेशन या कैलिब्रेशन करें।
  • यदि सर्किट और सेटअप जांच पास होने के बाद भी इसका डेटा अमान्य रहता है, तो सेंसर या मॉड्यूल को बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

ऑटोमैटिक हेडलैम्प या रेन-सेंसिंग वाइपर ठीक से काम न करें, इसलिए मैन्युअल लाइटिंग और वाइपर नियंत्रणों का उपयोग करें और उन्हें दृश्यता तथा मौसम के अनुसार समायोजित करें। यह कोड अकेले इंजन या ब्रेकिंग की समस्या का संकेत नहीं देता।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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