इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग मॉड्यूल को रेस्ट्रेंट सिस्टम सेंसर L से अविश्वसनीय या अमान्य डेटा मिला है। सटीक सेंसर और प्रभावित रेस्ट्रेंट फ़ंक्शन वाहन पर निर्भर करते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
रेस्ट्रेंट्स सिस्टम सेंसर L एयरबैग या अन्य सुरक्षा रेस्ट्रेंट को नियंत्रित करने के लिए डेटा रेस्ट्रेंट कंट्रोल सिस्टम को भेजता है। रिसीविंग मॉड्यूल U047C तब सेट करता है जब सेंसर L से जुड़ा डेटा अविश्वसनीय या अमान्य हो; सेंसर की लोकेशन और भूमिका वाहन के अनुसार बदलती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- रेस्ट्रेंट सिस्टम सेंसर या उसकी वायरिंग/कनेक्टर में खराबी
- सेंसर को पावर सप्लाई या ग्राउंड ठीक से न मिलना
- रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल या नेटवर्क में खराबी
लक्षण
- SRS/एयरबैग चेतावनी लाइट
- रेस्ट्रेंट से जुड़े फ़ंक्शन अक्षम हो सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- कुछ भी क्लियर करने से पहले SRS-सक्षम scan tool से रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल, संबंधित कोड और freeze-frame डेटा दर्ज करें।
- वाहन की सर्विस जानकारी से सेंसर L और उसका रेस्ट्रेंट फ़ंक्शन पहचानें, क्योंकि केवल अक्षर से उसकी कोई सार्वभौमिक लोकेशन तय नहीं होती।
- इग्निशन बंद करके और निर्माता की SRS सुरक्षा सावधानियों का पालन करते हुए, सेंसर L के कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, जंग, ढीलापन या पहले की मरम्मत के संकेत जाँचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम के अनुसार सेंसर L के पावर और ग्राउंड कनेक्शन जाँचें तथा मापों की तुलना निर्माता के विनिर्देशों से करें।
- SRS-सक्षम scan tool से सेंसर L के लाइव डेटा और स्टेटस की तुलना संबंधित रेस्ट्रेंट सेंसरों से करें; अमान्य डेटा लौटे तो सेंसर, कंट्रोल मॉड्यूल या नेटवर्क की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- सेंसर L के ढीले, क्षतिग्रस्त या जंग लगे कनेक्टर अथवा हार्नेस की मरम्मत करें।
- सेंसर L का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- वायरिंग और सप्लाई की जाँच सही होने के बाद भी डेटा अविश्वसनीय रहे तो सेंसर L बदलें।
- जाँच में खराबी मिलने पर रेस्ट्रेंट कंट्रोल मॉड्यूल या नेटवर्क कनेक्शन की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
SRS चेतावनी को इस बात का संकेत मानें कि एक या अधिक रेस्ट्रेंट फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते; जल्द जाँच करवाएँ। रेस्ट्रेंट वायरिंग को न छेड़ें; चेतावनी जल रही हो तो दुर्घटना में एयरबैग या संबंधित रेस्ट्रेंट के अपेक्षित तरीके से काम करने पर भरोसा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।