OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U046A: सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक रिसीविंग मॉड्यूल ने सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया है। पोजीशन या एंटी-पिंच सेंसर मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।

यह कैसे काम करता है

सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल रूफ चलाता है और दूसरे मॉड्यूलों को उसकी स्थिति तथा एंटी-पिंच जानकारी देता है। रिसीविंग मॉड्यूल U046A तब सेट करता है जब रिपोर्ट की गई रूफ पोज़िशन या एंटी-पिंच डेटा plausibility checks में विफल होकर अस्वीकार हो जाता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल आंतरिक फॉल्ट या सेंसर इनपुट बहाव (ड्रिफ्ट)
  2. रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल्स संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame तथा कम्युनिकेशन कोड सेव करें, ताकि पता चले कि किस मॉड्यूल ने सनरूफ संदेश अस्वीकार किया।
  2. लाइव सनरूफ पोज़िशन और एंटी-पिंच स्टेटस की तुलना रूफ की वास्तविक स्थिति और संचालन से करें; फँसी हुई रूफ को ज़ोर से न चलाएँ।
  3. सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और हार्नेस में ढीले कनेक्शन, जंग, पानी घुसने या क्षति जाँचें।
  4. रूफ ट्रैक तथा सुलभ पोज़िशन या एंटी-पिंच सेंसर क्षेत्र में ऐसी रुकावट या क्षति जाँचें जो रिपोर्ट की गई पोज़िशन को असंगत बना सकती हो।
  5. मैकेनिज़्म, वायरिंग और नेटवर्क सही लगें तो निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार सेंसर इनपुट और मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर संगतता की पुष्टि करें।

सामान्य समाधान

  • अगर कोई रुकावट सामान्य गति में बाधा डाल रही है, तो उसे सनरूफ ट्रैक से हटाएँ।
  • सनरूफ मॉड्यूल की क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग अथवा कनेक्टर की मरम्मत करें।
  • जाँच में पुष्टि होने पर खराब पोज़िशन या एंटी-पिंच सेंसर की मरम्मत करें या उसे बदलें।
  • सनरूफ मॉड्यूल बदलने के बाद सॉफ़्टवेयर कॉन्फ़िगरेशन ठीक करें।
  • सनरूफ कंट्रोल मॉड्यूल का डेटा अविश्वसनीय बना रहे तो उसकी मरम्मत करें या उसे बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर रूफ सुरक्षित है और दूसरे सिस्टम प्रभावित नहीं हैं, तो आम तौर पर ड्राइव करना संभव है; लेकिन रूफ अनियमित रूप से रुकती हो या एंटी-पिंच सुरक्षा भरोसेमंद न हो तो उसे न चलाएँ। बारिश या तेज़ गति में ड्राइव करने से पहले सुनिश्चित करें कि रूफ पूरी तरह बंद है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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