इसका क्या मतलब है
एक रिसीविंग मॉड्यूल ने पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल B से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया है। स्टीयर-असिस्ट टॉर्क या मोटर करंट मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं; असिस्ट कम हो सकता है या फेल-सेफ मैप पर विफल हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
रिसीविंग मॉड्यूल पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल B से संदेशों की जाँच करता है, जो टॉर्क या मोटर करंट जैसी स्टीयरिंग-असिस्ट जानकारी देता है। U045C तब सेट होता है जब ये वैल्यू plausibility checks में विफल हो जाती हैं और रिसीविंग मॉड्यूल उन्हें अस्वीकार कर देता है; इससे असिस्ट कम हो सकता है या फ़ेल-सेफ़ सेटिंग पर जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल आंतरिक फॉल्ट या सेंसर इनपुट बहाव (ड्रिफ्ट)
- रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल्स संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें, freeze-frame डेटा सेव करें और पता लगाएँ कि स्टीयरिंग, वोल्टेज या कम्युनिकेशन कोड के साथ U045C किस मॉड्यूल ने दर्ज किया।
- पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल B से लाइव स्टीयरिंग-असिस्ट टॉर्क और मोटर-करंट डेटा में अविश्वसनीय, अनियमित या स्टीयरिंग इनपुट से मेल न खाने वाली रीडिंग जाँचें।
- मॉड्यूल B के कनेक्टर, पावर और ग्राउंड कनेक्शन तथा वायरिंग में क्षति, जंग, ढीले टर्मिनल या पानी घुसने के संकेत जाँचें।
- जाँचें कि हाल में मॉड्यूल बदला या सॉफ़्टवेयर अपडेट किया गया था या नहीं; पुष्टि करें कि मॉड्यूल B में वाहन का सही कॉन्फ़िगरेशन और सॉफ़्टवेयर है।
- रिपोर्ट की गई वैल्यू अविश्वसनीय बनी रहे तो CAN कम्युनिकेशन और गेटवे रूटिंग जाँचें; फिर निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार मॉड्यूल B और उसके सेंसर इनपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- पावर स्टीयरिंग मॉड्यूल B की सेवा करने वाले ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर, पावर कनेक्शन, ग्राउंड या वायरिंग की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल बदलने या अपडेट के बाद कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ़्टवेयर की असंगति ठीक करें।
- जाँच में पुष्टि होने पर खराब स्टीयरिंग सेंसर इनपुट या उसके सर्किट की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल B के संदेशों को खराब करने वाली CAN वायरिंग या गेटवे रूटिंग की मरम्मत करें।
- पावर स्टीयरिंग कंट्रोल मॉड्यूल B को तभी बदलें जब उसका आंतरिक दोष पुष्ट हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
स्टीयरिंग असिस्ट कमज़ोर या अनियमित हो सकता है, खासकर कम स्पीड पर; इसलिए अनावश्यक ड्राइविंग से बचें और स्टीयरिंग का ज़ोर अचानक बदलने पर वाहन पर भरोसा न करें। जल्द जाँच करवाएँ; अगर आप भरोसे से स्टीयरिंग नहीं कर पा रहे हों तो सुरक्षित जगह रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।