OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U044F: मिरर कंट्रोल मॉड्यूल B से अमान्य डेटा प्राप्त हुआ

इसका क्या मतलब है

एक रिसीविंग मॉड्यूल ने मिरर कंट्रोल मॉड्यूल B से अविश्वसनीय डेटा का पता लगाया है। मिरर पोजीशन, फोल्ड/अनफोल्ड स्थिति या हीटिंग मान plausibility जांच में विफल हो जाते हैं और अस्वीकार कर दिए जाते हैं।

यह कैसे काम करता है

एक रिसीविंग मॉड्यूल मिरर कंट्रोल मॉड्यूल B से मिरर की स्थिति, फोल्ड होने की अवस्था या हीटिंग के बारे में संदेशों की जाँच करता है। U044F तब सेट होता है जब रिपोर्ट की गई वैल्यू रिसीविंग मॉड्यूल के plausibility checks में विफल होकर अस्वीकार हो जाती है; केवल इस कोड से यह पुष्टि नहीं होती कि मिरर मॉड्यूल ही खराब है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल आंतरिक फॉल्ट या सेंसर इनपुट बहाव (ड्रिफ्ट)
  2. रिप्लेसमेंट के बाद सॉफ्टवेयर संस्करण का मेल न खाना
  3. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट करना

लक्षण

  • कई वार्निंग लाइट जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल्स संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame तथा कम्युनिकेशन कोड सेव करें, ताकि पता चले कि U044F किस मॉड्यूल ने दर्ज किया और मिरर से जुड़ा कौन-सा डेटा अस्वीकार हुआ।
  2. जाँचें कि मिरर B अपेक्षा के अनुसार एडजस्ट, फोल्ड या हीट होता है या नहीं; इसकी वास्तविक स्थिति की तुलना scan tool पर दिखाए गए स्टेटस से करें।
  3. मिरर B के हाउसिंग कनेक्टर, डोर हार्नेस और मॉड्यूल वायरिंग में क्षति, ढीले टर्मिनल या पानी घुसने के संकेत जाँचें।
  4. मॉड्यूल B से मिले मिरर पोज़िशन, फोल्ड-स्टेट या हीटिंग डेटा की तुलना वास्तविक मिरर व्यवहार से करने के लिए scan tool का उपयोग करें।
  5. जाँचें कि हाल ही में मिरर, डोर मॉड्यूल या कंट्रोल मॉड्यूल बदला गया है या नहीं; सॉफ़्टवेयर संगतता और कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
  6. वायरिंग जानकारी और निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार मिरर मॉड्यूल के पावर, ग्राउंड और कम्युनिकेशन सर्किट जाँचें।

सामान्य समाधान

  • मिरर B के ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त कनेक्टर अथवा डोर-हार्नेस वायर को फिर से जोड़ें या उसकी मरम्मत करें।
  • जाँच में खराबी मिलने पर मिरर पोज़िशन या फोल्ड-स्टेट इनपुट की मरम्मत करें।
  • मिरर या मॉड्यूल बदलने के बाद मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन या सॉफ़्टवेयर संगतता ठीक करें।
  • पुष्टि हुई पावर, ग्राउंड या कम्युनिकेशन सर्किट की खराबी ठीक करें।
  • मिरर कंट्रोल मॉड्यूल B को तभी बदलें जब उसकी वायरिंग, इनपुट और कॉन्फ़िगरेशन सही हों और अमान्य डेटा आना जारी रहे।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर मिरर B को साफ़ दृश्य देने के लिए सही स्थिति में नहीं रखा जा सकता, तो आवश्यक मिरर की मदद से सुरक्षित रूप से देख पाना सुनिश्चित होने तक ड्राइव न करें। अगर केवल गैर-ज़रूरी हीटिंग या फोल्डिंग फ़ीचर प्रभावित है और दृश्यता पर्याप्त है, तो सावधानी से ड्राइव करना संभव हो सकता है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

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