इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल से डेटा मिला जिसे उसने अमान्य या अतर्कसंगत माना। यह कोड अस्वीकृत डेटा की पहचान करता है, लेकिन अपने आप में कारण की पहचान नहीं करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल, कई डीज़ल वाहनों में इस्तेमाल होने वाले एग्जॉस्ट फ्लुइड डोज़िंग सिस्टम की जानकारी संभालता और रिपोर्ट करता है। कोई दूसरा मॉड्यूल रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल के डेटा को अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करे, तो U040F सेट होता है; केवल इस कोड से यह पता नहीं चलता कि कारण फ्लुइड का स्तर या डोज़िंग हार्डवेयर है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- भेजने वाले मॉड्यूल पर फॉल्ट या अतर्कसंगत इनपुट
- क्षतिग्रस्त या ढीली नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
- मॉड्यूल की पावर, ग्राउंड, या प्रोग्रामिंग से जुड़ी समस्या
लक्षण
- वॉर्निंग मैसेज या वॉर्निंग लाइट
- रिडक्टेंट डोजिंग या संबंधित कार्य सीमित हो सकते हैं
- अन्य कम्युनिकेशन कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें, ताकि जानकारी प्राप्त करने वाले मॉड्यूल तथा U040F के साथ दर्ज रिडक्टेंट, डोज़िंग, उत्सर्जन या नेटवर्क कोड का पता चले।
- रिडक्टेंट स्तर, डोज़िंग स्थिति और संबंधित बताए गए मानों का लाइव डेटा जाँचें। गायब या अविश्वसनीय रीडिंग देखें।
- रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और दिखाई देने वाली नेटवर्क वायरिंग में जंग, ढीले पिन, फ्लुइड से दूषित होने या क्षति की जाँच करें।
- मॉड्यूल की पावर और ग्राउंड जाँचें तथा संबंधित सेंसर और डोज़िंग सर्किट निर्माता के विनिर्देश से जाँचें।
- यदि साथ के कोड डोज़िंग दोष का संकेत दें, तो रिडक्टेंट टैंक, लाइनों और डोज़िंग पुर्ज़ों में रिसाव, क्षति या जमे हुए क्रिस्टल की जाँच करें।
- यदि वायरिंग और इनपुट सही हैं, तो मॉड्यूल के सॉफ़्टवेयर और कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें तथा निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से नेटवर्क दोषों की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- रिडक्टेंट मॉड्यूल का क्षतिग्रस्त या जंग लगा कनेक्टर या नेटवर्क वायरिंग ठीक करें।
- जाँच में पहचाने गए खराब पावर, ग्राउंड, सेंसर या डोज़िंग सर्किट की मरम्मत करें।
- यदि जाँच में जमा परत या क्षति की पुष्टि हो, तो रिडक्टेंट लाइन या डोज़िंग हार्डवेयर साफ़ करें या ठीक करें।
- रिडक्टेंट मॉड्यूल की सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन असंगति सही करें।
- रिडक्टेंट कंट्रोल मॉड्यूल तभी बदलें जब जाँच में आंतरिक दोष की पुष्टि हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चल सकता है, लेकिन उत्सर्जन नियंत्रण प्रभावित हो सकता है और दोष बने रहने पर कुछ वाहन पावर सीमित कर देते हैं या दोबारा स्टार्ट करने पर पाबंदी लगा देते हैं। काउंटडाउन या स्टार्ट सीमा का संदेश देखें और जाँच में देर न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।