इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मॉड्यूल A से ऐसा डेटा मिला है जिसे वह अमान्य या अविश्वसनीय मानता है। एमिशन या इंजन का संचालन प्रभावित हो सकता है; विशिष्ट प्रभाव वाहन पर निर्भर करते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मॉड्यूल A, वाहन नेटवर्क पर अन्य मॉड्यूल को EGR सिस्टम की स्थिति और संबंधित संचालन डेटा भेजता है। जानकारी प्राप्त करने वाला मॉड्यूल EGR मॉड्यूल A का संदेश अविश्वसनीय मानकर अस्वीकार करे, तो U040B सेट होता है; केवल इस कोड से यह साबित नहीं होता कि EGR वाल्व या पैसेज खराब है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- अतर्कसंगत या गलत EGR कंट्रोल मॉड्यूल डेटा
- सॉफ्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन की असंगति
- रुक-रुक कर होने वाली नेटवर्क डेटा खराबी
लक्षण
- कई वॉर्निंग लाइट जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम करना बंद कर सकते हैं
- डायग्नोस्टिक टूल कम्युनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ्रीज़-फ़्रेम डेटा सेव करें, ताकि जानकारी प्राप्त करने वाले मॉड्यूल तथा U040B के साथ मौजूद EGR, इंजन या नेटवर्क कोड का पता चले।
- EGR मॉड्यूल A की स्थिति और संबंधित आदेशित या बताई गई वैल्यू का लाइव डेटा जाँचें। गायब या अविश्वसनीय रीडिंग पर ध्यान दें।
- मॉड्यूल A के कनेक्टर और दिखाई देने वाली नेटवर्क वायरिंग में ढीले पिन, जंग, गर्मी से हुई क्षति या रगड़ से घिसाव की जाँच करें।
- EGR मॉड्यूल A की पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर उसके संबंधित सेंसर और सिग्नल सर्किट निर्माता के विनिर्देश से जाँचें।
- यदि स्कैन डेटा EGR संचालन की समस्या भी दिखाता है, तो मॉड्यूल A से जुड़े EGR पुर्ज़ों और पैसेज में क्षति या रुकावट की जाँच करें।
- यदि वायरिंग और इनपुट सही हैं, तो मॉड्यूल A की कॉन्फ़िगरेशन और सॉफ़्टवेयर संगतता की पुष्टि करें तथा निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से नेटवर्क दोषों की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- EGR कंट्रोल मॉड्यूल A पर क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग अथवा कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- जाँच में मिले खराब पावर, ग्राउंड या सेंसर सर्किट की मरम्मत करें।
- यदि जाँच में रुकावट या यांत्रिक दोष की पुष्टि हो, तो EGR पुर्ज़े या पैसेज साफ़ करें या उसकी मरम्मत करें।
- मॉड्यूल A की सॉफ़्टवेयर या कॉन्फ़िगरेशन असंगति ठीक करें।
- EGR कंट्रोल मॉड्यूल A तभी बदलें जब जाँच में आंतरिक दोष की पुष्टि हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन ठीक से न चले या पावर सीमित हो, तो तेज़ एक्सेलरेशन और लंबी यात्राओं से बचें; EGR कंट्रोल या उत्सर्जन दोष से वाहन चलाने की क्षमता और उत्सर्जन बिगड़ सकते हैं। इंजन ज़्यादा गर्म हो, बार-बार बंद हो या नियंत्रित करना असुरक्षित हो जाए, तो रुकें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।