इसका क्या मतलब है
वाहन बस NOx सेंसर A (अपने खुद के ECU वाला स्मार्ट सेंसर) के साथ कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट करती है। SCR कैटलिस्ट कंट्रोल लूप अपना वास्तविक NOx फीडबैक खो देता है और प्रतिस्थापित (substitute) मानों पर स्विच हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
NOx सेंसर A अपने नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स वाला स्मार्ट निकास सेंसर है, जो उत्सर्जन प्रणाली को नाइट्रोजन ऑक्साइड की रीडिंग भेजता है। U029D तब दर्ज होता है जब इसके नेटवर्क संदेश मिलने बंद हो जाते हैं; इससे SCR सिस्टम को सेंसर A से वास्तविक NOx फ़ीडबैक नहीं मिलता और वह अनुमानित मानों का उपयोग कर सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा तथा SCR या सेंसर संचार के कोड नोट करें, ताकि पता चले कि केवल NOx सेंसर A ऑफ़लाइन है या नहीं।
- जाँचें कि सेंसर A स्कैन टूल के डेटा में दिखाई देता है या नहीं और उसके सुलभ कनेक्टर तथा हार्नेस में निकास की गर्मी से क्षति, जंग या ढीलापन देखें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- गर्म निकास पुर्ज़ों के पास हार्नेस के हिस्सों पर खास ध्यान देते हुए सेंसर A की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि पावर, ग्राउंड और बस वायरिंग सही हों, तो वाहन की निदान प्रक्रिया से NOx सेंसर A और उसके एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक्स की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- NOx सेंसर A की क्षतिग्रस्त या गर्मी से प्रभावित वायरिंग अथवा खराब कनेक्टर ठीक करें।
- सेंसर A का खराब पावर या ग्राउंड कनेक्शन ठीक करें।
- सेंसर A को सेवा देने वाली संचार वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- यदि सर्किट सही हों लेकिन सेंसर फिर भी संचार न करे, तो NOx सेंसर A बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन सामान्य रूप से चलता है, तो आप आम तौर पर उसे चला सकते हैं, लेकिन लंबे समय तक गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि NOx सेंसर A का फ़ीडबैक न मिलने से SCR उत्सर्जन नियंत्रण प्रभावित हो सकता है और कम पावर मोड शुरू हो सकता है। फ़ॉल्ट की जल्द मरम्मत करवाएँ, खासकर यदि उत्सर्जन चेतावनी या काउंटडाउन दिखाई दे।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।