इसका क्या मतलब है
वाहन बस ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल C के साथ कम्यूनिकेशन टूटने की रिपोर्ट करती है। इस EV/हाइब्रिड ट्रैक्शन मोटर के लिए टॉर्क कमांड का समन्वय नहीं किया जा सकता है, जिससे पावरट्रेन एक खराब (degraded) मोड में जाने के लिए मजबूर हो जाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल C हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक पावरट्रेन में ट्रैक्शन मोटर C के टॉर्क कमांड का समन्वय करता है। जब वाहन नेटवर्क को मॉड्यूल के संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U029B दर्ज होता है; इससे सामान्य समन्वय रुक सकता है और पावरट्रेन सीमित संचालन मोड में जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली हुई या शॉर्ट है
- मॉड्यूल को पावर या ग्राउंड नहीं मिल रहा है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं कर रहे होंगे
- डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम तथा संबंधित ड्राइव मोटर या नेटवर्क कोड सुरक्षित रखें, ताकि पता चले कि केवल मॉड्यूल C ने संचार करना बंद किया है या नहीं।
- 12-V बैटरी और स्कैन टूल पर मॉड्यूल की स्थिति जाँचें, क्योंकि कमज़ोर लो-वोल्टेज सप्लाई से मोटर कंट्रोलर ऑफ़लाइन रह सकता है।
- ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल C के सुलभ कनेक्टर और लो-वोल्टेज बस वायरिंग में क्षति, जंग, ढीलापन या गर्मी के निशान देखें।
- वाहन की वायरिंग जानकारी और निर्माता के विनिर्देश के अनुसार लोड के तहत मॉड्यूल C के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- संचार वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें; मॉड्यूल की खराबी पर तभी विचार करें जब उसके पावर, ग्राउंड और बस सर्किट सही हों।
सामान्य समाधान
- ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल C का ढीला या क्षतिग्रस्त कनेक्टर ठीक करें।
- मॉड्यूल C की बस वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन ठीक करें।
- मॉड्यूल C की खराब पावर या ग्राउंड सप्लाई बहाल करें।
- यदि मॉड्यूल C की सप्लाई और संचार सर्किट सही हों, लेकिन वह ऑफ़लाइन रहे, तो ड्राइव मोटर कंट्रोल मॉड्यूल C बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि प्रणोदन कम, अनिश्चित या बाधित हो, तो गाड़ी न चलाएँ; मोटर C के साथ समन्वय टूटने से वाहन की पावर सीमित हो सकती है या वह रुक सकता है। जल्द जाँच करवाएँ और हाई-वोल्टेज पुर्ज़ों पर काम न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।