इसका क्या मतलब है
वाहन की बस (CAN bus) ने गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल B के साथ संचार टूटने की रिपोर्ट दी है। इस नोड के माध्यम से समन्वित पार्क/रिवर्स/ड्राइव के लिए शिफ्ट-बाय-वायर अनुरोधों का अब जवाब नहीं दिया जा रहा है।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल B इलेक्ट्रॉनिक गियर चयन सिस्टम का एक हिस्सा संभालता है और अन्य मॉड्यूल के साथ मांगे गए गियर तथा स्थिति संदेशों का आदान-प्रदान करता है। जब वाहन नेटवर्क को मॉड्यूल B से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड दर्ज होता है; इसलिए इसके समन्वय से होने वाला पार्क, रिवर्स या ड्राइव का चयन काम नहीं कर सकता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बस वायरिंग खुली है या शॉर्ट है
- मॉड्यूल में पावर या ग्राउंड नहीं है
- मॉड्यूल खराब हो गया है
लक्षण
- कई वार्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार संबंधी फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा सुरक्षित रखें; नोट करें कि फ़ॉल्ट गियर बदलते समय आया था या नहीं और अन्य गियर-कंट्रोल या नेटवर्क कोड मौजूद हैं या नहीं।
- दिखाए गए गियर की तुलना चयनकर्ता की स्थिति से करें और पुष्टि करें कि पार्क, रिवर्स तथा ड्राइव के अनुरोध पहचाने जा रहे हैं या नहीं; डिस्प्ले या गियर लगने की पुष्टि न हो तो ज़ोर लगाकर गियर न बदलें।
- मॉड्यूल B के कनेक्टर और हार्नेस में क्षति, पानी, जंग या ढीला कनेक्शन देखें, खासकर हाल की मरम्मत से प्रभावित क्षेत्रों में।
- मॉड्यूल की निर्धारित पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रियाओं के अनुसार उसकी नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- यदि सप्लाई और नेटवर्क सही हों, तो मॉड्यूल B या संबंधित गेटवे की खराबी का पता लगाने के लिए निर्माता की निदान प्रक्रिया अपनाएँ।
सामान्य समाधान
- गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल B के ढीले, जंग लगे या क्षतिग्रस्त कनेक्टर की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल B तक जाने वाली नेटवर्क वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- पहचाने गए फ़ीड, फ़्यूज़ या ग्राउंड की खराबी ठीक करके मॉड्यूल B की निर्धारित पावर या ग्राउंड बहाल करें।
- यदि निर्माता की निदान प्रक्रिया से पुष्टि हो कि गेटवे की रूटिंग खराबी के कारण संदेश मॉड्यूल B तक नहीं पहुँच रहे, तो उसे ठीक करें।
- पावर, ग्राउंड, नेटवर्क वायरिंग और गेटवे के काम की पुष्टि के बाद ही मॉड्यूल B बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि वाहन मांगा गया गियर भरोसेमंद ढंग से नहीं चुनता या बनाए नहीं रखता, अथवा गियर डिस्प्ले वास्तविक प्रतिक्रिया से मेल नहीं खाता, तो गाड़ी न चलाएँ और वाहन को ले जाने की व्यवस्था करें। गियर बदलना सामान्य रहने पर भी गाड़ी चलाना सीमित रखें और ऐसी स्थितियों से बचें जहाँ सटीक गियर चयन ज़रूरी हो, क्योंकि फ़ॉल्ट बढ़कर ड्राइव या पार्क की पहचान बंद कर सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।