इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल का गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A के साथ संचार टूट गया है। लागू मॉड्यूल वाले वाहनों पर गियर चयन प्रभावित हो सकता है; यह कोड अकेले डिफ़ॉल्ट गियर या फेल्योर मोड को तय नहीं करता है।
यह कैसे काम करता है
जिन गाड़ियों में इस काम के लिए अलग मॉड्यूल होता है, वहाँ गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A गियर चयन संभालता है या उसकी जानकारी देता है। अन्य मॉड्यूल गियर चयन और संबंधित कंट्रोल में तालमेल के लिए इसके नेटवर्क संदेशों पर निर्भर करते हैं। रिपोर्ट करने वाला मॉड्यूल गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A के अपेक्षित संदेश पाना बंद कर दे, तो U0103 सेट होता है; यह कोड अपने-आप किसी खास गियर या फ़ॉलबैक स्थिति की पहचान नहीं करता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड का नुकसान
- संचार वायरिंग या कनेक्टर में ओपन, शॉर्ट या क्षति
- मॉड्यूल या गेटवे में खराबी
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार खराबी दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- U0103 और संबंधित नेटवर्क कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें और फ़्रीज़-फ़्रेम विवरण सेव करें, ताकि पता चले कि किन मॉड्यूलों का संपर्क कब टूटा।
- डिस्प्ले पर दिखने वाला गियर और गियर सिलेक्टर का संचालन जाँचें; चेतावनी संदेश या चुने गए और दिखाए गए गियर के बीच अंतर नोट करें।
- गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A के कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, नमी, जंग या क्षति जाँचें; जहाँ लागू हो, सिलेक्टर और कंसोल के आसपास विशेष ध्यान दें।
- रिपोर्ट की गई स्थितियों में मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें और निर्माता की विशिष्टता से मिलाएँ।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम से मॉड्यूल की कम्युनिकेशन वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- अगर वायरिंग और सप्लाई सही हों, तो मॉड्यूल बदलने पर विचार करने से पहले वाहन-विशिष्ट स्कैन डेटा से मॉड्यूल और गेटवे जाँचें।
सामान्य समाधान
- गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A का ढीला या जंग लगा कनेक्टर फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- क्षतिग्रस्त वायरिंग या मॉड्यूल के खराब ग्राउंड की मरम्मत करें।
- मॉड्यूल की पावर सप्लाई बहाल करें और फ़्यूज़ उड़ने का कारण ठीक करें।
- सर्किट टेस्ट से गेटवे या नेटवर्क फ़ॉल्ट की ओर संकेत मिले, तो उसे ठीक करें।
- गियर शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल A को बदलने या प्रोग्राम करने से पहले पुष्टि करें कि उसकी पावर, ग्राउंड और नेटवर्क कनेक्शन सही हैं।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर दिखाया गया गियर सिलेक्टर से मेल न खाए, गाड़ी भरोसेमंद तरीके से गियर न चुन पाए या ट्रांसमिशन चेतावनी दिखाई दे, तो ड्राइविंग न करें। अगर गियर चयन सामान्य रहे, तो सावधानी से किसी सुरक्षित जगह तक चलाएँ, क्योंकि यह फ़ॉल्ट गियर चयन की जानकारी बाधित कर सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।