इसका क्या मतलब है
ECU का एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल के साथ CAN कम्यूनिकेशन टूट गया है। थ्रॉटल रिस्पॉन्स बुरी तरह प्रभावित होता है। इस मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूटने से इस पर निर्भर रहने वाला कोई भी फ़ंक्शन काम करना बंद कर देता है — डायग्नोस्टिक टूल्स 'नो रिस्पॉन्स' दिखा सकते हैं और इससे जुड़े मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल डेटा नेटवर्क पर वाहन के कंट्रोल सिस्टम को पेडल से माँगी गई पावर की जानकारी देता है। जब इस मॉड्यूल के अपेक्षित संदेश खो जाते हैं, तो U013C सेट होता है। इससे थ्रॉटल का जवाब सीमित हो सकता है और वाहन कम-पावर मोड में जा सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल में पावर न होना
- गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN मैसेज को गलत तरीके से भेजना
- CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना
लक्षण
- कई वार्निंग लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट फ़ंक्शन काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल्स कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- थ्रॉटल का जवाब कम या अनिश्चित हो, तो सुरक्षित जगह रुकें। फिर कुछ भी क्लियर करने से पहले सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा तथा कम्यूनिकेशन कोड सहेजें।
- बैटरी वोल्टेज और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज मॉड्यूल कम्यूनिकेशन बाधित कर सकता है और नेटवर्क की कई खराबियाँ पैदा कर सकता है।
- एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल के कनेक्टर और हार्नेस में ढीले पिन, नमी, जंग या नुकसान की जाँच करें और पेडल के पास किसी चीज़ के रुकावट डालने के संकेत देखें।
- वायरिंग डायग्राम से मॉड्यूल के पावर, ग्राउंड और नेटवर्क कनेक्शन निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार जाँचें।
- निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से नेटवर्क वायरिंग और गेटवे रूटिंग में ओपन, शॉर्ट या कनेक्शन की खराबी जाँचें।
- अगर कनेक्शन ठीक हों, तो मॉड्यूल बदलने या कॉन्फ़िगर करने पर विचार करने से पहले सक्षम scan tool से जाँचें कि एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल कम्यूनिकेट करता है या नहीं।
सामान्य समाधान
- वोल्टेज कम हो, तो बैटरी या चार्जिंग सिस्टम का प्रदर्शन बहाल करें।
- एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल का कनेक्टर या खराब हार्नेस दोबारा जोड़ें या ठीक करें।
- मॉड्यूल की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन ठीक करें।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड सप्लाई की मरम्मत करें।
- एक्सीलरेटर पेडल मॉड्यूल को तभी बदलें और कॉन्फ़िगर करें जब सर्किट ठीक हों, लेकिन वह जवाब न दे।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
थ्रॉटल का जवाब देर से, सीमित या अनिश्चित हो, तो ट्रैफ़िक में गाड़ी चलाना जारी न रखें; सुरक्षित जगह किनारे लगाएँ और सहायता लें। कम पावर या वाहन का रुक जाना खतरा पैदा कर सकता है और इस खराबी से एक्सीलरेटर का जवाब भरोसेमंद नहीं रह सकता।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।