इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल से मिलने वाले अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो गए हैं। उस मॉड्यूल द्वारा प्रबंधित टेरेन या ऑफ-रोड कार्य सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।
यह कैसे काम करता है
ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल टेरेन या ऑफ-रोड फ़ीचर समन्वित करने के लिए अन्य मॉड्यूल से कम्यूनिकेट करता है। जब इस मॉड्यूल के अपेक्षित नेटवर्क संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U0138 सेट होता है और वे फ़ीचर बंद हो सकते हैं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल में पावर या ग्राउंड की खराबी
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
- ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल की खराबी
- कम सिस्टम वोल्टेज
लक्षण
- टेरेन-कंट्रोल की चेतावनी या संदेश
- टेरेन या ऑफ-रोड कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
- अन्य कम्युनिकेशन कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और freeze-frame डेटा में U0138 के साथ लो-वोल्टेज या नेटवर्क से जुड़े कोड देखें।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज ऑल टेरेन मॉड्यूल का कम्यूनिकेशन रोक सकता है।
- ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल के कनेक्टर और हार्नेस में ढीलापन, जंग, पानी या भौतिक नुकसान की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम के अनुसार लोड के तहत इसके पावर और ग्राउंड सर्किट निर्माता के स्पेसिफिकेशन से जाँचें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल तक की नेटवर्क वायरिंग में ओपन, शॉर्ट और खराब कनेक्शन जाँचें।
- अगर ये सर्किट ठीक हों, तो बदलने या कॉन्फ़िगर करने पर विचार करने से पहले scan tool से जाँचें कि मॉड्यूल जवाब देता है या नहीं।
सामान्य समाधान
- वोल्टेज कम हो, तो बैटरी या चार्जिंग सिस्टम का प्रदर्शन बहाल करें।
- ऑल टेरेन मॉड्यूल का ढीला या जंग लगा कनेक्टर दोबारा जोड़ें या ठीक करें।
- ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल तक की खराब नेटवर्क वायरिंग ठीक करें।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड की खराबी ठीक करें।
- अगर सर्किट ठीक हों, लेकिन मॉड्यूल जवाब न दे, तो ऑल टेरेन कंट्रोल मॉड्यूल बदलें और कॉन्फ़िगर करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चेतावनी रहने तक उन ऑफ-रोड रास्तों और टेरेन सेटिंग से बचें जो ऑल टेरेन सिस्टम पर निर्भर हैं। ये फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते, जिससे ट्रैक्शन या रास्ते की परिस्थितियों को संभालने की वाहन की क्षमता घट सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।