OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U012E: कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है

इसका क्या मतलब है

ECU का कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल के साथ CAN कम्यूनिकेशन टूट गया है। कैमशाफ्ट पोजीशन सेंसर यह पहचानता है कि कौन सा सिलेंडर कम्प्रेशन स्ट्रोक पर है — इसके बिना ECM सीक्वेंशियल इंजेक्शन या कॉइल-ऑन-प्लग इग्निशन को ठीक से नहीं चला सकता है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
  • उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है

यह कैसे काम करता है

कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल वाहन नेटवर्क पर इंजन कंट्रोलर को कैमशाफ्ट कंट्रोल की जानकारी भेजता है। जब इस मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश नहीं मिलते, तो यह कोड सेट होता है। वाहन के अनुसार इंजन में वाल्व टाइमिंग और संचालन समन्वित करने के लिए ज़रूरी कैमशाफ्ट जानकारी उपलब्ध नहीं हो सकती।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल को पावर न मिलना
  2. गेटवे मॉड्यूल द्वारा CAN संदेशों को गलत तरीके से रूट किया जाना
  3. CAN टर्मिनेटिंग रेसिस्टर (120 Ω) का स्पेसिफिकेशन से बाहर हो जाना

लक्षण

  • कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
  • प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
  • मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य निष्क्रिय हो सकते हैं
  • डायग्नोस्टिक टूल कम्यूनिकेशन फॉल्ट दिखा सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. freeze-frame डेटा सहेजें और कैमशाफ्ट, टाइमिंग तथा कम्यूनिकेशन की खराबियों के लिए इंजन और संबंधित मॉड्यूल स्कैन करें। पता करें कि कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल ही जवाब नहीं दे रहा है या नहीं।
  2. नेटवर्क की जाँच से पहले बैटरी वोल्टेज और मॉड्यूल के निर्धारित फ्यूज़, पावर सप्लाई तथा ग्राउंड जाँचें।
  3. मॉड्यूल कनेक्टर और CAN वायरिंग में ढीलापन, जंग, तेल या पानी घुसने और इन्सुलेशन खराब होने की जाँच करें।
  4. कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल से scan tool का कम्यूनिकेशन जाँचें और पुष्टि करें कि गेटवे उसके संदेश पहचानता तथा रूट करता है।
  5. पावर और ग्राउंड की पुष्टि के बाद निर्माता की प्रक्रिया और स्पेसिफिकेशन के अनुसार नेटवर्क सर्किट और टर्मिनेशन जाँचें; केवल इस कम्यूनिकेशन कोड के कारण कैमशाफ्ट सेंसर न बदलें।

सामान्य समाधान

  • बैटरी या चार्जिंग सिस्टम का वोल्टेज वाहन की आवश्यक सीमा से कम हो, तो उसे बहाल करें।
  • कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल का जला हुआ फ्यूज़, पावर सप्लाई, ग्राउंड या कनेक्टर की खराबी ठीक करें।
  • मॉड्यूल तक की खराब CAN वायरिंग या नेटवर्क कनेक्शन ठीक करें।
  • गेटवे रूटिंग या कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें।
  • कैमशाफ्ट पोजीशन कंट्रोल मॉड्यूल को तभी बदलें जब उसका पावर, ग्राउंड और कम्यूनिकेशन सर्किट जाँच लिया गया हो।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर इंजन स्मूद चलता है और कोई चेतावनी असुरक्षित स्थिति नहीं दिखाती, तो डायग्नोसिस होने तक कम दूरी की यात्राएँ करें और तेज़ी से एक्सीलरेट करने से बचें। इंजन बंद हो, बहुत खराब चले या पावर खो दे, तो गाड़ी चलाना बंद करें; लगातार चलाने से संचालन की समस्या बढ़ सकती है और उत्सर्जन बढ़ सकता है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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