OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U0125: मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल को मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो गए हैं। इसके मोशन डेटा पर निर्भर सिस्टम सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।

एक नज़र में

  • आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल वाहन की एक से अधिक दिशाओं में गति की जानकारी देता है, जिसका उपयोग लैस स्टेबिलिटी या रेस्ट्रेंट सिस्टम कर सकते हैं। अन्य मॉड्यूल वाहन नेटवर्क पर ये संदेश मिलने की अपेक्षा करते हैं। जब किसी मॉड्यूल को ये संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U0125 सेट होता है और सेंसर डेटा पर निर्भर फ़ंक्शन सीमित या बंद हो सकते हैं।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड में फॉल्ट
  2. क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
  3. मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल खराब होना
  4. कम सिस्टम वोल्टेज

लक्षण

  • स्टेबिलिटी या रिस्ट्रेंट-सिस्टम की चेतावनी
  • सेंसर डेटा का उपयोग करने वाले कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
  • अन्य कम्यूनिकेशन कोड

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करके freeze-frame डेटा और नेटवर्क, स्टेबिलिटी, रेस्ट्रेंट तथा लो-वोल्टेज से जुड़े कोड दर्ज करें। पहचानें कि किन सिस्टम को सेंसर डेटा मिलना बंद हुआ है।
  2. बैटरी की स्थिति और चार्जिंग सिस्टम का संचालन जाँचें, क्योंकि कम वोल्टेज कई मॉड्यूल का कम्यूनिकेशन बिगाड़ सकता है।
  3. वाहन की सर्विस जानकारी से मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर की लोकेशन पता करें और उसके कनेक्टर तथा हार्नेस में नुकसान, जंग या ढीलापन जाँचें।
  4. सेंसर मॉड्यूल का पावर और ग्राउंड जाँचें, फिर scan tool से देखें कि वह जवाब देता है और गति का डेटा दिखाता है या नहीं।
  5. अगर पावर और ग्राउंड सही हों, लेकिन कम्यूनिकेशन न हो, तो निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार सेंसर तक के नेटवर्क सर्किट जाँचें।

सामान्य समाधान

  • कमज़ोर बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
  • मल्टी-एक्सिस सेंसर का ढीला या जंग लगा कनेक्टर कसकर लगाएँ या साफ करें।
  • खराब नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
  • सेंसर का खराब पावर या ग्राउंड सर्किट बहाल करें।
  • अगर सर्किट ठीक हों, लेकिन मॉड्यूल ऑफलाइन रहे, तो मल्टी-एक्सिस एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

सावधानी से चलाएँ, क्योंकि स्टेबिलिटी फ़ंक्शन सीमित हो सकते हैं और रेस्ट्रेंट सिस्टम की चेतावनी यह बता सकती है कि लैस सुरक्षा फ़ंक्शन प्रभावित है। अचानक वाहन मोड़ने से बचें और रेस्ट्रेंट सिस्टम की किसी भी चेतावनी की जल्द जाँच करवाएँ।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

उसी घटक के कोड

आस-पास के कोड