इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल को लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल से अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो गए हैं। स्टेबिलिटी के वे कार्य जो लैटरल एक्सीलरेशन डेटा पर निर्भर करते हैं, सीमित या अनुपलब्ध हो सकते हैं।
एक नज़र में
- आमतौर पर जिस सिस्टम का संचार टूट गया है, उसकी चेतावनी लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल मोड़ लेते समय या दिशा बदलते समय वाहन का अगल-बगल का एक्सीलरेशन मापता है। स्टेबिलिटी कंट्रोल इस जानकारी से जाँचता है कि वाहन इच्छित रास्ते पर चल रहा है या नहीं। जब किसी कंट्रोल मॉड्यूल को सेंसर मॉड्यूल के नेटवर्क संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो U0124 सेट होता है। इससे स्टेबिलिटी कंट्रोल सीमित या बंद हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड में फॉल्ट
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर
- लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल खराब होना
- कम सिस्टम वोल्टेज
लक्षण
- स्टेबिलिटी कंट्रोल की चेतावनी
- स्टेबिलिटी कंट्रोल अनुपलब्ध हो सकता है
- अन्य कम्यूनिकेशन कोड
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करके freeze-frame डेटा और स्टेबिलिटी, नेटवर्क तथा लो-वोल्टेज से जुड़े कोड दर्ज करें। पता करें कि अन्य मॉड्यूल का कम्यूनिकेशन भी टूटा है या नहीं।
- बैटरी की स्थिति और चार्जिंग वोल्टेज जाँचें, क्योंकि कम सिस्टम वोल्टेज सेंसर और नेटवर्क संचालन बाधित कर सकता है।
- वाहन की सर्विस जानकारी से लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल की लोकेशन पता करें, फिर उसके कनेक्टर और वायरिंग में नुकसान, जंग या ढीलापन जाँचें।
- मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें और देखें कि scan tool उससे कम्यूनिकेट कर सकता है या लैटरल एक्सीलरेशन डेटा दिखा सकता है।
- अगर मॉड्यूल को सही पावर और ग्राउंड मिल रहे हों, लेकिन वह ऑफलाइन रहे, तो वायरिंग डायग्राम और निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार उसकी नेटवर्क वायरिंग और टर्मिनल जाँचें।
सामान्य समाधान
- कमज़ोर बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर का ढीला या जंग लगा कनेक्टर दोबारा जोड़ें या साफ करें।
- खराब नेटवर्क वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनल ठीक करें।
- सेंसर मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड बहाल करें।
- अगर सप्लाई और नेटवर्क सर्किट सही हों, लेकिन मॉड्यूल ऑफलाइन रहे, तो लैटरल एक्सीलरेशन सेंसर मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
गाड़ी स्टीयर और ब्रेक सामान्य रूप से कर सकती है, लेकिन स्टेबिलिटी कंट्रोल के पास लैटरल एक्सीलरेशन डेटा न होने से वह उपलब्ध नहीं हो सकता। धीरे चलाएँ, अचानक मोड़ और फिसलन वाली परिस्थितियों से बचें और स्टेबिलिटी सहायता पर निर्भर होने से पहले सिस्टम की जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।