इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल का ऑल व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है। वाहन के आधार पर AWD का संचालन प्रभावित हो सकता है।
यह कैसे काम करता है
ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल वाहन के चालित एक्सल तक टॉर्क पहुँचाने का समन्वय करता है। जब किसी अन्य मॉड्यूल को इससे अपेक्षित संदेश मिलने बंद हो जाते हैं, तो यह कोड सेट होता है। इससे AWD चालू करना या उससे जुड़े कंट्रोल फ़ंक्शन उपलब्ध नहीं हो सकते।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड का गायब होना
- कम्यूनिकेशन वायरिंग या कनेक्टर का कटा हुआ, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
- मॉड्यूल या गेटवे में खराबी
लक्षण
- AWD की चेतावनी या संदेश
- AWD के कार्य अनुपलब्ध हो सकते हैं
- अन्य मॉड्यूल में कम्यूनिकेशन फॉल्ट
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करके U011D और ड्राइवट्रेन कोड देखें। ध्यान दें कि कौन से मॉड्यूल ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल से कम्यूनिकेट नहीं कर पा रहे हैं।
- freeze-frame डेटा और चेतावनी इतिहास देखें, ताकि पता चले कि AWD का संचालन या कम्यूनिकेशन की खराबी कब बदली।
- AWD मॉड्यूल के कनेक्टर और हार्नेस में पानी घुसने, जंग, टक्कर से नुकसान या ढीले टर्मिनल की जाँच करें।
- निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार मॉड्यूल के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके इसकी कम्यूनिकेशन वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
- अगर सर्किट टेस्ट में सही हों, तो वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स से गेटवे रूटिंग और AWD मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- खराब या जंग लगे AWD मॉड्यूल कनेक्टर या हार्नेस की मरम्मत करें।
- ऑल-व्हील ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल की खराब पावर सप्लाई या ग्राउंड बहाल करें।
- इसकी कम्यूनिकेशन वायरिंग में ओपन या शॉर्ट की मरम्मत करें।
- गेटवे की पुष्टि की गई खराबी ठीक करें या टेस्टिंग से मॉड्यूल खराब साबित होने पर AWD मॉड्यूल बदलें और कॉन्फ़िगर करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर AWD की चेतावनी जल रही हो, तो मानकर चलें कि ऑल-व्हील ड्राइव उपलब्ध नहीं हो सकता और कम ट्रैक्शन वाली सतहों पर सावधानी से चलाएँ। सिस्टम ठीक होने तक ऑफ-रोड उपयोग या ऐसी परिस्थितियों से बचें जो AWD पर निर्भर हों।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।