OBD-II फ़ॉल्ट कोड

U010B: एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मॉड्यूल B के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है

इसका क्या मतलब है

एक कंट्रोल मॉड्यूल का एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मॉड्यूल B के साथ कम्यूनिकेशन टूट गया है। इस मॉड्यूल का उपयोग करने वाले वाहनों में EGR का संचालन प्रभावित हो सकता है।

एक नज़र में

  • उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है

यह कैसे काम करता है

एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मॉड्यूल B उन वाहनों में दूसरी EGR कंट्रोल यूनिट को नियंत्रित करता है या उसकी स्थिति की जानकारी देता है, जिनमें यह यूनिट लगी होती है। EGR सिस्टम दहन से होने वाले उत्सर्जन को नियंत्रित करने में मदद के लिए कुछ एग्जॉस्ट गैस को दोबारा सर्कुलेट करता है, और मॉड्यूल B वाहन नेटवर्क पर अपनी स्थिति साझा करता है। जब कोई रिपोर्टिंग मॉड्यूल EGR कंट्रोल मॉड्यूल B से अपेक्षित संदेश प्राप्त करना बंद कर देता है, तो U010B सेट होता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड का गायब होना
  2. कम्यूनिकेशन वायरिंग या कनेक्टर का कटा हुआ, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
  3. मॉड्यूल या गेटवे में खराबी

लक्षण

  • चेतावनी लाइटें या संदेश
  • अन्य मॉड्यूल में कम्यूनिकेशन फॉल्ट
  • इंजन के प्रदर्शन या एमिशन से जुड़े लक्षण आ सकते हैं

इसका निदान कैसे करें

  1. सभी मॉड्यूल स्कैन करके U010B और EGR या नेटवर्क से जुड़े अन्य कोड देखें। यह पता लगाने के लिए कि मॉड्यूल B से कम्यूनिकेशन कब टूटा, freeze-frame विवरण सहेजें।
  2. EGR चेतावनियों या इंजन और उत्सर्जन से जुड़े लक्षणों की जाँच करें, और पुष्टि करें कि scan tool में मॉड्यूल B का डेटा उपलब्ध नहीं है।
  3. वाहन की सर्विस जानकारी से मॉड्यूल B की लोकेशन पता करें, फिर उसके कनेक्टर और हार्नेस में जंग, गर्मी से हुए नुकसान, ढीले पिन या रगड़ से हुए नुकसान की जाँच करें।
  4. निर्माता के स्पेसिफिकेशन के अनुसार मॉड्यूल B के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
  5. वाहन के वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके मॉड्यूल B की कम्यूनिकेशन वायरिंग में ओपन, शॉर्ट या खराब कनेक्शन जाँचें।
  6. अगर इसकी सप्लाई और नेटवर्क पाथ ठीक हों, तो पार्ट बदलने से पहले वाहन-विशिष्ट डायग्नोस्टिक्स से मॉड्यूल B और EGR सिस्टम की जाँच करें।

सामान्य समाधान

  • ढीले या जंग लगे EGR कंट्रोल मॉड्यूल B कनेक्टर को कसकर लगाएँ या साफ करें।
  • मॉड्यूल B पर खराब वायरिंग या खराब ग्राउंड की मरम्मत करें।
  • मॉड्यूल B की पावर सप्लाई बहाल करें और फ्यूज़ खराब होने का कारण ठीक करें।
  • टेस्टिंग में गेटवे या नेटवर्क की खराबी मिले, तो उसकी मरम्मत करें।
  • EGR कंट्रोल मॉड्यूल B को तभी बदलें या प्रोग्राम करें जब उसके सर्किट और संबंधित EGR कंपोनेंट जाँच लिए गए हों।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

अगर इंजन सामान्य रूप से चलता है, तो कम दूरी तक सावधानी से गाड़ी चलाना आम तौर पर संभव है, लेकिन उत्सर्जन प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। इंजन बहुत खराब चले या पावर कम हो जाए, तो रुकें और ऐसे तरीके से गाड़ी न चलाएँ जिससे ये लक्षण बढ़ें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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