इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल का ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल के साथ संचार टूट गया है। ट्रांसमिशन का व्यवहार और उपलब्ध कार्य वाहन पर निर्भर करते हैं; यह कोड अकेले किसी गियर या लिम्प-होम मोड को निर्दिष्ट नहीं करता है।
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) ट्रांसमिशन के फ़ंक्शन संभालता है और वाहन नेटवर्क पर अन्य मॉड्यूलों के साथ डेटा का आदान-प्रदान करता है। U0101 तब सेट होता है जब TCM से संदेश पाने की अपेक्षा रखने वाला मॉड्यूल उससे कम्युनिकेशन नहीं कर पाता; संभव है TCM की पावर या ग्राउंड चली गई हो, नेटवर्क कनेक्शन बाधित हो या TCM या गेटवे खराब हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- TCM की पावर या ग्राउंड का नुकसान
- संचार वायरिंग या कनेक्टर में ओपन, शॉर्ट या क्षति
- TCM या गेटवे में खराबी
लक्षण
- कई चेतावनी लाइटें जल सकती हैं
- प्रभावित मॉड्यूल लिम्प मोड में जा सकते हैं या बंद हो सकते हैं
- मॉड्यूल के आधार पर विशिष्ट कार्य काम नहीं करेंगे
- डायग्नोस्टिक टूल संचार खराबी दिखा सकते हैं
इसका निदान कैसे करें
- U0101 और संबंधित कोड के लिए सभी मॉड्यूल स्कैन करें; नोट करें कि कौन-से मॉड्यूल TCM से संपर्क नहीं कर पा रहे और क्या ट्रांसमिशन की चेतावनियाँ या असामान्य व्यवहार है।
- फ़्रीज़-फ़्रेम या इवेंट डेटा और TCM की कम्युनिकेशन स्थिति देखें, ताकि पता चले कि संदेश कब बंद हुए और फ़ॉल्ट अभी मौजूद है या रुक-रुककर आता है।
- TCM कनेक्टरों और सुलभ नेटवर्क वायरिंग में ढीलापन, जंग, पानी घुसना या क्षति जाँचें।
- निर्माता की बताई स्थितियों और विशिष्टताओं के अनुसार TCM के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- अगर TCM की पावर, ग्राउंड और वायरिंग सही हों, तो गेटवे जाँचने और यह तय करने के लिए निर्माता की नेटवर्क टेस्ट प्रक्रिया अपनाएँ कि फ़ॉल्ट TCM में ही है या नहीं।
सामान्य समाधान
- TCM के ढीले या जंग लगे कनेक्टर को फिर से जोड़ें या साफ़ करें।
- TCM की क्षतिग्रस्त पावर, ग्राउंड या कम्युनिकेशन वायर की मरम्मत करें।
- सर्किट की पुष्टि करने के बाद खराब गेटवे की मरम्मत करें या खराब पाया गया TCM बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गियर बदलना असामान्य हो, ट्रांसमिशन चेतावनी जल रही हो या गाड़ी सीमित-फ़ंक्शन मोड में हो, तो ड्राइविंग से बचें और सुरक्षित परिवहन की व्यवस्था करें, क्योंकि लगातार चलाने से ट्रांसमिशन की समस्या बढ़ सकती है या गियर बदलना अप्रत्याशित हो सकता है। अगर गियर सामान्य रूप से बदलते हों, तो डायग्नोसिस के लिए सुरक्षित जगह तक पहुँचने भर के लिए ही चलाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।