इसका क्या मतलब है
एक कंट्रोल मॉड्यूल का ECM/PCM A के साथ कम्युनिकेशन टूट गया है। यह कोड यह स्थापित नहीं करता है कि कम्युनिकेशन क्यों टूटा या इंजन स्टार्ट होगा या नहीं; वे प्रभाव वाहन और उस मॉड्यूल पर निर्भर करते हैं जिसने कोड की रिपोर्ट की है।
यह कैसे काम करता है
ECM/PCM इंजन या पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल है, और अन्य मॉड्यूल वाहन नेटवर्क पर इसके साथ डेटा का आदान-प्रदान करते हैं। रिपोर्ट करने वाले मॉड्यूल में U0100 तब सेट होता है जब ECM/PCM A के अपेक्षित संदेश तय अवधि तक नहीं मिलते; यह कम्युनिकेशन टूटने की जानकारी देता है, उसका कारण नहीं।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- ECM/PCM की पावर या ग्राउंड का खत्म होना
- कम्युनिकेशन वायरिंग या कनेक्टर का ओपन, शॉर्ट या क्षतिग्रस्त होना
- ECM/PCM या गेटवे फॉल्ट
लक्षण
- अन्य मॉड्यूल में कम्युनिकेशन फॉल्ट
- वार्निंग लाइट या मैसेज
- इंजन को स्टार्ट होने या चालू रहने में समस्या हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- सभी मॉड्यूल स्कैन करें और नोट करें कि कौन-से U0100 रिपोर्ट कर रहे हैं, क्या यह करंट है और इसके साथ कोई नेटवर्क या पावर कोड भी है।
- बैटरी की स्थिति और सिस्टम वोल्टेज जाँचें, फिर ECM/PCM के फ़्यूज़ और ग्राउंड देखें, क्योंकि मॉड्यूल की पावर या ग्राउंड चली जाने से वह कम्युनिकेशन नहीं कर पाएगा।
- सुलभ ECM/PCM कनेक्टरों और नेटवर्क वायरिंग में ढीलापन, जंग, पानी घुसना या क्षति जाँचें।
- वायरिंग डायग्राम की मदद से निर्माता की बताई स्थितियों में ECM/PCM के पावर और ग्राउंड सर्किट जाँचें।
- अगर पावर और ग्राउंड सही हों, तो मॉड्यूल फ़ॉल्ट का संदेह करने से पहले बताए अनुसार ECM/PCM और गेटवे पर नेटवर्क वायरिंग तथा कम्युनिकेशन टेस्ट करें।
सामान्य समाधान
- कमज़ोर बैटरी चार्ज करें या बदलें और चार्जिंग या कनेक्शन की समस्या ठीक करें।
- खराब ECM/PCM फ़्यूज़, पावर फ़ीड या ग्राउंड कनेक्शन की मरम्मत करें।
- क्षतिग्रस्त नेटवर्क वायरिंग की मरम्मत करें या प्रभावित कनेक्टर साफ़ करके कसें।
- सर्किट और कॉन्फ़िगरेशन जाँच से फ़ॉल्ट की पुष्टि होने के बाद ही गेटवे या ECM/PCM की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
आगे चलना सुरक्षित है या नहीं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि इंजन सामान्य चलता है या नहीं और ज़रूरी चेतावनियाँ या फ़ंक्शन बंद हुए हैं या नहीं। इंजन बंद हो जाए, दोबारा स्टार्ट न हो या पावरट्रेन की गंभीर चेतावनी दिखे, तो सुरक्षित जगह पर रुकें; ड्राइविंग जारी रखने से इंजन कंट्रोल भरोसेमंद नहीं रह सकता।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।