इसका क्या मतलब है
चार्ज पोर्ट डोर B का अनलॉक कंट्रोल सर्किट में लो सिग्नल की स्थिति की सूचना देता है। दरवाज़े को भरोसेमंद ढंग से अनलॉक करने का आदेश नहीं दिया जा सकता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
चार्ज पोर्ट डोर B का अनलॉक एक्चुएटर विद्युत कंट्रोल सर्किट से चलाया जाता है। एक्चुएटर को कमांड देते समय मॉड्यूल सर्किट की निगरानी करता है। निगरानी वाला सिग्नल अपेक्षा से कम होने पर यह कोड सेट होता है, जिसकी वजह ग्राउंड से शॉर्ट, ओपन या ज़्यादा प्रतिरोध वाला कनेक्शन, अथवा एक्चुएटर की आंतरिक खराबी हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल सर्किट का ग्राउंड से शॉर्ट होना
- आंतरिक एक्चुएटर या सर्किट फॉल्ट
- ओपन या उच्च-प्रतिरोध वाली वायरिंग
लक्षण
- चार्ज-पोर्ट डोर B भरोसेमंद ढंग से अनलॉक नहीं हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और कुछ भी मिटाने से पहले चार्ज पोर्ट डोर B या एक्चुएटर सर्किट के अन्य कोड जाँचें।
- स्कैन टूल से डोर B को अनलॉक करने का कमांड दें और देखें कि एक्चुएटर प्रतिक्रिया करता है या नहीं।
- डोर B के एक्चुएटर कनेक्टर और वायरिंग में घिसाव, जंग, पानी जाने या ग्राउंड से छूते वायर की जाँच करें।
- निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार ओपन या ज़्यादा प्रतिरोध वाले कनेक्शन की जाँच के लिए सर्किट की कंटिन्यूटी और प्रतिरोध मापें।
- ग्राउंड से शॉर्ट की जाँच करें और अनलॉक कमांड के दौरान सर्किट सिग्नल की निर्माता की विशिष्टताओं से तुलना करें।
- निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार एक्चुएटर अलग से जाँचें और उसे तभी बदलें जब वायरिंग की जाँच ठीक हो।
सामान्य समाधान
- डोर B के जंग लगे या ढीले एक्चुएटर कनेक्टर को साफ़ करके सुरक्षित करें।
- अनलॉक सर्किट के ओपन, ज़्यादा प्रतिरोध वाले या ग्राउंड हुए हिस्से की मरम्मत करें।
- यदि चार्ज पोर्ट डोर B अनलॉक एक्चुएटर में आंतरिक खराबी हो, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
चार्ज पोर्ट डोर B भरोसेमंद तरीके से नहीं खुल सकता, जिससे उस चार्जिंग इनलेट तक पहुँच रुक सकती है। डोर या कनेक्टर को ज़बरदस्ती न खोलें; यह खराबी अपने आप इंजन या उत्सर्जन की समस्या नहीं दर्शाती।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।