P2D7F: चार्जिंग स्टार्ट स्विच सर्किट हाई

इसका क्या मतलब है

चार्जिंग स्टार्ट स्विच के सर्किट में हाई स्थिति दर्ज होती है। ऑपरेटर स्विच से चार्जिंग शुरू करने का भरोसेमंद कमांड नहीं दे सकता।

एक नज़र में

• आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

चार्जिंग स्टार्ट स्विच चार्जिंग सत्र शुरू करने का ड्राइवर का अनुरोध भेजता है। स्टार्ट-स्विच सर्किट पर असामान्य रूप से हाई सिग्नल मिलने पर कंट्रोल मॉड्यूल यह कोड सेट करता है। सिग्नल वायर का बैटरी पॉजिटिव से शॉर्ट होना, स्विच का सक्रिय अवस्था में अटकना या कनेक्टर का खराब संपर्क इसके कारण हो सकते हैं।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

1. सिग्नल वायर B+ से शॉर्ट है
2. स्विच सक्रिय स्थिति में फंसा हुआ है
3. कनेक्टर पिनों में जंग लगने से संपर्क प्रतिरोध बढ़ गया है

लक्षण

• चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है जब अनुरोध किया जाए
• चार्जिंग अप्रत्याशित रूप से शुरू हो सकती है

इसका निदान कैसे करें

1. फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और स्विच छोड़े तथा दबाए जाने पर स्कैन टूल में स्टार्ट-स्विच की स्थिति देखें। जांचें कि इनपुट बिना अनुरोध के सक्रिय तो नहीं रहता।
2. स्टार्ट स्विच और कनेक्टर में स्विच के सक्रिय अवस्था में अटके रहने, जंग, ढीले पिन या क्षतिग्रस्त वायरिंग की जांच करें।
3. निर्माता की वायरिंग जानकारी के अनुसार जांचें कि सिग्नल वायर बैटरी पॉजिटिव से शॉर्ट तो नहीं है और कनेक्टर संपर्क में अत्यधिक प्रतिरोध तो नहीं है।
4. निर्माता के विनिर्देश के अनुसार दोनों अवस्थाओं में स्टार्ट स्विच और सर्किट की जांच करें।
5. वायरिंग या कनेक्टर ठीक करें अथवा खराब स्विच बदलें, फिर पुष्टि करें कि चार्जिंग केवल अनुरोध करने पर शुरू होती है।

सामान्य समाधान

• जंग लगे या ढीले स्टार्ट-स्विच कनेक्टर पिन को साफ करें और सुरक्षित करें।
• बैटरी पॉजिटिव से शॉर्ट हुए सिग्नल वायर को ठीक करें।
• एक ऐसे स्टार्ट स्विच को बदलें जो सक्रिय रहता है या अपने सर्किट परीक्षण में विफल रहता है।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

चूंकि चार्जिंग भरोसेमंद अनुरोध के बिना शुरू हो सकती है, इसलिए वाहन छोड़ने से पहले सत्र की स्थिति की पुष्टि करें और स्वीकृत नियंत्रण का उपयोग करके किसी भी अनचाहे सत्र को रोकें। यदि चार्जिंग को नियंत्रित नहीं किया जा सकता है तो वाहन को सुरक्षित स्थान पर रखें।