इसका क्या मतलब है
कोड हाइब्रिड/EV बैटरी के जबरन डिस्कनेक्ट होने का संकेत देता है। डिस्कनेक्ट होने का कारण वाहन और उसके कंट्रोल सिस्टम द्वारा रिकॉर्ड की गई स्थितियों पर निर्भर करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड या EV बैटरी कंट्रोलर, सुरक्षा निगरानी में ऐसी स्थिति मिलने पर हाई-वोल्टेज बैटरी को डिस्कनेक्ट करने की कमांड दे सकता है जिसमें उसे अलग करना जरूरी हो। P2D39 जबरन डिस्कनेक्शन दर्ज करता है, लेकिन केवल यह कोड नहीं बताता कि इसका कारण आइसोलेशन फॉल्ट, कोई सुरक्षा घटना या बैटरी की दूसरी स्थिति थी।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सुरक्षा घटना ने डिस्कनेक्ट ट्रिगर किया
- आइसोलेशन फॉल्ट का पता चला
- बैटरी पैक के सेल में असंतुलन सर्विस की सीमा के करीब पहुंच रहा है
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम चेतावनी लाइट चालू
- घटा हुआ पावर आउटपुट या लिम्प मोड
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- घटी हुई इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- कुछ भी मिटाने से पहले फ्रीज़-फ़्रेम डेटा और हाइब्रिड सिस्टम के सभी कोड पढ़ें, क्योंकि अन्य कोड डिस्कनेक्शन का कारण बनी घटना बता सकते हैं।
- डिस्कनेक्शन दर्ज होने के आसपास स्कैन-टूल डेटा में बैटरी कॉन्टैक्टर स्टेट, आइसोलेशन स्टेटस और पैक चेतावनियां जांचें।
- केवल सुलभ लो-वोल्टेज बैटरी और कंट्रोल कनेक्टर में नुकसान, नमी या ढीलापन देखें; बैटरी पैक न खोलें।
- जांचें कि वाहन को टक्कर लगी, वह पानी में डूबा, ओवरहीट हुआ या किसी दूसरी ऐसी स्थिति से गुजरा जो सुरक्षा के लिए डिस्कनेक्शन करा सकती है।
- वाहन का संचालन बहाल करने की कोशिश से पहले योग्य तकनीशियन से निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार आइसोलेशन और बैटरी पैक की जांच करवाएं।
सामान्य समाधान
- पुष्टि किए गए लो-वोल्टेज कंट्रोल कनेक्टर या वायरिंग की खराबी ठीक करें।
- पहचानी गई बाहरी स्थिति को ठीक करें जिसने सुरक्षा डिस्कनेक्शन शुरू किया था।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज सर्विस प्रक्रिया के अनुसार पुष्टि किए गए आइसोलेशन फॉल्ट की मरम्मत करें।
- जांच में सेल असंतुलन या कोई अन्य अंदरूनी खराबी पुष्ट हो, तो बैटरी पैक की सर्विस करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
बैटरी के जबरन डिस्कनेक्शन को सुरक्षा संबंधी खराबी मानें: हाई-वोल्टेज सिस्टम को रीसेट या बायपास करने की कोशिश न करें। यदि वाहन चल रहा है, तो सुरक्षित जगह पहुंचकर रोकें; इलेक्ट्रिक ड्राइव बंद हो सकती है या वाहन दोबारा स्टार्ट न हो।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।