इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल अपने गियर-दिशा नियंत्रण फ़ंक्शन में खराबी का पता लगाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल आगे और रिवर्स संचालन के लिए गियर-दिशा कमांड नियंत्रित करता है और संबंधित ट्रांसमिशन प्रतिक्रिया मॉनिटर करता है। इन कमांड को पूरा करने के लिए उसे स्थिर बिजली सप्लाई, ग्राउंड, वायरिंग और संचार भी चाहिए। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल का गियर-दिशा कंट्रोल अपेक्षित रूप से काम नहीं करता, जिससे आगे या रिवर्स गियर लगना रुक सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- TCM पावर या ग्राउंड में खराबी
- TCM इंटरनल हार्डवेयर या सॉफ्टवेयर में खराबी
- संबंधित वायरिंग या कम्युनिकेशन में खराबी
लक्षण
- ट्रांसमिशन वार्निंग लाइट
- आगे या पीछे (फॉरवर्ड या रिवर्स) गियर लगाने या चुनने में विफलता
- सीमित गियर शिफ्टिंग या लिम्प मोड
इसका निदान कैसे करें
- ट्रांसमिशन और संबंधित मॉड्यूल के कोड तथा freeze-frame डेटा स्कैन करें। नोट करें कि आगे, रिवर्स या दोनों दिशाओं में खराबी थी।
- वाहन सुरक्षित करके और ब्रेक लगाए रखकर, चुनी गई दिशा की तुलना सक्षम scan tool पर दर्ज ट्रांसमिशन रेंज और गियर-दिशा डेटा से करें।
- ट्रांसमिशन मॉड्यूल की बिजली सप्लाई, ग्राउंड, कनेक्टर और संबंधित वायरिंग में ढीले कनेक्शन, जंग, क्षति या पानी घुसने के संकेत जाँचें।
- निर्माता के विनिर्देश के अनुसार मॉड्यूल की बिजली सप्लाई और ग्राउंड सर्किट तथा संबंधित संचार वायरिंग जाँचें।
- बिजली सप्लाई, ग्राउंड, वायरिंग और इनपुट ठीक हों, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी से लागू कंट्रोलर सॉफ़्टवेयर अपडेट और मॉड्यूल की अंदरूनी खराबियाँ जाँचें।
सामान्य समाधान
- ढीली, जंग लगी या क्षतिग्रस्त मॉड्यूल बिजली सप्लाई, ग्राउंड, कनेक्टर या संचार वायरिंग की मरम्मत करें।
- scan data से अनुरोधित दिशा मॉड्यूल तक सही न पहुँचती दिखे, तो रेंज या सेलेक्टर इनपुट की खराबी ठीक करें।
- गियर-दिशा कंट्रोल की समस्या के लिए निर्माता द्वारा स्वीकृत सॉफ़्टवेयर अपडेट उपलब्ध हो, तो ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल रीप्रोग्राम करें।
- सर्किट, इनपुट और सॉफ़्टवेयर की जाँच के बाद ही मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन आगे या रिवर्स गियर भरोसेमंद ढंग से न लगा पाए, या चुनी गई दिशा अनिश्चित हो, तो गाड़ी न चलाएँ। वाहन सुरक्षित करें और उसे ले जाने की व्यवस्था करें; दिशा लगाने की बार-बार कोशिश से ट्रांसमिशन का नुकसान बढ़ सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।