इसका क्या मतलब है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल में इंटरनल रेंज-सिलेक्ट इंटरप्रिटेशन लॉजिक बाहरी सेंसर इनपुट से मेल नहीं खाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल रेंज सेंसर या सेलेक्टर सर्किट के इनपुट और अपनी आंतरिक लॉजिक की मदद से चुनी गई रेंज, जैसे Park, Reverse, Neutral या Drive, समझता है। यह इनपुट की तुलना उस रेंज से करता है जिसे वह चयनित मानता है और जाँचता है कि रेंज चयन लगातार एक जैसा है या नहीं। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल का रेंज-सेलेक्ट प्रदर्शन बाहरी रेंज जानकारी से मेल नहीं खाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- फर्मवेयर अपडेट के बाद इंटरनल लॉजिक ड्रिफ्ट
- बाहरी रेंज सेंसर ड्रिफ्ट
लक्षण
- चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट चालू है
- झटकेदार या देर से गियर बदलना, या गियर न बदलना
- संभावित लिम्प मोड (एक गियर में लॉक होना)
- गियर बदलते समय गियर फिसलना या झटके महसूस होना
इसका निदान कैसे करें
- ट्रांसमिशन मॉड्यूल के कोड और freeze-frame डेटा scan करें तथा दर्ज चयनित रेंज की तुलना ड्राइवर की सेलेक्टर स्थिति से करें।
- वाहन सुरक्षित करके सेलेक्टर को उसकी अलग-अलग स्थितियों में चलाते समय live range-sensor और सेलेक्टर डेटा देखें। जाँचें कि रीडिंग स्थिर हैं और एक-दूसरे से मेल खाती हैं या नहीं।
- बाहरी रेंज सेंसर, सेलेक्टर लिंकेज, कनेक्टर और वायरिंग में गलत अलाइनमेंट, ढीलापन, जंग या क्षति जाँचें।
- रुक-रुककर होने वाली खराबी या खराब कनेक्शन के लिए निर्माता के विनिर्देश से रेंज-सेंसर सर्किट और मॉड्यूल की बिजली सप्लाई तथा ग्राउंड जाँचें।
- बाहरी इनपुट सही हों लेकिन मॉड्यूल फिर भी रेंज गलत समझे, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी से लागू सॉफ़्टवेयर अपडेट और मॉड्यूल खराबियाँ जाँचें।
सामान्य समाधान
- सेलेक्टर लिंकेज या बाहरी रेंज सेंसर की स्थिति चुनी गई रेंज से मेल न खाए, तो उसे समायोजित करें या मरम्मत करें।
- जंग लगे, ढीले या क्षतिग्रस्त रेंज-सेंसर वायरिंग और कनेक्टर ठीक करें।
- रेंज की गलत पहचान ठीक करने वाला निर्माता द्वारा स्वीकृत कैलिब्रेशन उपलब्ध हो, तो ट्रांसमिशन मॉड्यूल अपडेट या रीप्रोग्राम करें।
- बाहरी इनपुट, वायरिंग और सॉफ़्टवेयर की जाँच के बाद ही ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल की मरम्मत करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर दिखाई गई रेंज सेलेक्टर से मेल न खाए, वाहन गियर में स्टार्ट हो सकता हो या Park अथवा Neutral भरोसेमंद ढंग से न चुने, तो गाड़ी न चलाएँ। गियर बदलना अनियमित हो या ट्रांसमिशन एक ही गियर में लॉक हो जाए, तो सुरक्षित जगह पर रुकें और वाहन ले जाने की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।