OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P27AD: प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G डेटा असंगत

इसका क्या मतलब है

प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G के लिए प्रोग्राम किया गया कैलिब्रेशन डेटा ट्रांसमिशन कंट्रोलर द्वारा अपेक्षित फॉर्मेट से मेल नहीं खाता है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G कंट्रोलर के कमांड के अनुसार ट्रांसमिशन का हाइड्रॉलिक दबाव नियंत्रित करता है। कंट्रोलर जाँचता है कि सोलनॉइड G से जुड़ा कैलिब्रेशन डेटा उसके सॉफ़्टवेयर के समर्थित फॉर्मैट में है या नहीं। यह कोड तब सेट होता है जब यह विशिष्ट कैलिब्रेशन डेटा असंगत हो, जिससे दबाव नियंत्रण और गियर बदलने पर असर पड़ सकता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. बदला हुआ सोलनॉइड सॉफ्टवेयर वर्जन के साथ असंगत है
  2. कैलिब्रेशन कोड फॉर्मेट कंट्रोलर वर्जन से मेल नहीं खाता है

लक्षण

  • चेक इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट चालू हो सकती है
  • झटकेदार, देर से, या अनियमित गियर शिफ्टिंग
  • ट्रांसमिशन सीमित ऑपरेटिंग मोड में जा सकता है

इसका निदान कैसे करें

  1. scan tool से सभी ट्रांसमिशन कोड और freeze-frame डेटा रिकॉर्ड करें। खासकर देखें कि खराबी सोलनॉइड G या कंट्रोलर की सर्विस के बाद आई थी या नहीं।
  2. लगे हुए सोलनॉइड G और उसके कैलिब्रेशन रिकॉर्ड को ट्रांसमिशन तथा कंट्रोलर के सॉफ़्टवेयर संस्करण से मिलाएँ।
  3. सोलनॉइड G कनेक्टर और पास के हार्नेस में ढीले टर्मिनल, जंग, फ्लूइड घुसने या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन जाँचें।
  4. ट्रांसमिशन डेटा तक पहुँचने वाले scan tool से सोलनॉइड G कैलिब्रेशन की स्थिति और संबंधित ट्रांसमिशन-कंट्रोलर खराबियाँ देखें।
  5. जाँचें कि कंट्रोलर सोलनॉइड G का कैलिब्रेशन कोड फॉर्मैट स्वीकार करता है, फिर निर्माता के निर्देशों से ज़रूरी इनिशियलाइज़ेशन या प्रोग्रामिंग करें।

सामान्य समाधान

  • कंट्रोलर की आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए सोलनॉइड G की कैलिब्रेशन एंट्री या फॉर्मैट ठीक करें।
  • जाँच में सोलनॉइड G वायरिंग या कनेक्टर में खराबी मिले, तो उसकी मरम्मत करें या दोबारा जोड़ें।
  • लगा हुआ सोलनॉइड ट्रांसमिशन सॉफ़्टवेयर से मेल न खाए, तो अनुकूल प्रेशर कंट्रोल सोलनॉइड G लगाएँ।
  • सोलनॉइड G कैलिब्रेशन के लिए ज़रूरी हो, तो निर्माता द्वारा स्वीकृत कंट्रोलर सॉफ़्टवेयर अपडेट लागू करें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

गियर बदलने में झटके या देरी हो, तो टोइंग और मुश्किल ड्राइविंग से बचें। ट्रांसमिशन सीमित संचालन मोड में जाए या गियर बदलना अविश्वसनीय हो, तो सुरक्षित होने पर रुकें और आगे नुकसान सीमित करने के लिए वाहन ले जाने की व्यवस्था करें।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।