OBD-II फ़ॉल्ट कोड

P2767: इनपुट/टर्बाइन शाफ्ट स्पीड सेंसर B सर्किट नो सिग्नल

इसका क्या मतलब है

जब शाफ्ट के घूमने की पुष्टि हो, तब दूसरा इनपुट शाफ्ट स्पीड सेंसर कोई पल्स उत्पन्न नहीं करता है।

एक नज़र में

  • आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है

यह कैसे काम करता है

इनपुट या टर्बाइन शाफ्ट स्पीड सेंसर B घूमते टोन व्हील के दाँतों से ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट का घुमाव पढ़ता है। शाफ्ट घूम रहा हो, लेकिन मॉड्यूल को सेंसर B से कोई पल्स न मिले, तो P2767 सेट होता है।

सामान्य कारण

सबसे संभावित पहले।

  1. टोन व्हील का कटना या ढीला घूमना
  2. सेंसर पूरी तरह से खराब हो जाना

लक्षण

  • चेक-इंजन या ट्रांसमिशन वॉर्निंग लाइट ऑन होना
  • झटकेदार या लेट गियर शिफ्ट
  • स्पीडोमीटर या गियर इंडिकेशन असामान्य रूप से काम कर सकता है
  • ट्रांसमिशन लिम्प मोड में जा सकता है

इसका निदान कैसे करें

  1. यह पुष्टि करने के लिए फ्रीज-फ्रेम डेटा और लाइव इनपुट-स्पीड रीडिंग की जाँच करें कि शाफ्ट के घूमने पर भी सेंसर B शून्य पर रहता है।
  2. डिस्कनेक्ट किए गए प्लग, जंग, ब्रेक या ट्रांसमिशन के पास क्षति के लिए सेंसर B के कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
  3. जाँच करें कि सेंसर B सुरक्षित रूप से बैठा है और अपने टोन व्हील पर सही ढंग से स्थित है।
  4. टोन व्हील में टूटे, क्षतिग्रस्त या ढीले दाँत जाँचें, जिनसे सेंसर B को शाफ्ट का घुमाव पकड़ने में बाधा हो सकती है।
  5. शाफ्ट के घूमने पर सेंसर B के आउटपुट का परीक्षण करें और इसकी तुलना निर्माता के विनिर्देश से करें।

सामान्य समाधान

  • सेंसर B के प्लग को फिर से कनेक्ट करें और सुरक्षित करें।
  • सेंसर B सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर टर्मिनलों की मरम्मत करें।
  • खराब हुए सेंसर B को बदलें।
  • कटे हुए या ढीले टोन व्हील की मरम्मत करें या उसे बदलें।

क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?

यदि ट्रांसमिशन कठोरता से गियर बदले, गियर का संकेत न दिखे या लिम्प मोड में चला जाए, तो गाड़ी चलाने से बचें और जल्द जाँच करवाएँ। सेंसर B से पल्स न मिलने पर मॉड्यूल गियर बदलने को भरोसेमंद ढंग से नियंत्रित नहीं कर पाएगा, जिससे ट्रांसमिशन पर अतिरिक्त दबाव पड़ सकता है।

कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें

यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।

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