इसका क्या मतलब है
इंजन कंट्रोलर का इंटरनल पावर-डाउन टाइमर अपेक्षा के अनुसार नहीं चलता है। मॉड्यूल या तो की-ऑफ के बाद बहुत देर तक जागता रहता है (बैटरी ड्रेन) या बहुत जल्दी बंद हो जाता है (कोई आफ्टरट्रीटमेंट कूल-डाउन या लर्न-राइट नहीं)।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
इग्निशन बंद होने के बाद इंजन कंट्रोल मॉड्यूल अपने शटडाउन का समय नियंत्रित करने के लिए एक आंतरिक टाइमर इस्तेमाल करता है। P262B का मतलब है कि शटडाउन का समय अपेक्षा के अनुसार नहीं है; उदाहरण के लिए, मॉड्यूल जरूरत से ज्यादा देर तक चालू रह सकता है या अपने सामान्य काम पूरे होने से पहले बंद हो सकता है। रिले में रुकावट या टाइमर की अंदरूनी खराबी यह समस्या पैदा कर सकती है और बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- मुख्य रिले बीच-बीच में समय से पहले खुल जाता है
- सॉफ्टवेयर टाइमर काउंटर का डेटा खराब हो गया है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट
- वाहन पार्क होने के बाद बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है
इसका निदान कैसे करें
- freeze-frame डेटा और संबंधित पावर-सप्लाई कोड जांचें और देखें कि पार्क करने के बाद बैटरी डिस्चार्ज होती है या नहीं।
- इंजन कंट्रोल मॉड्यूल के मुख्य रिले, फ्यूज कनेक्शन और संबंधित वायरिंग में ढीलापन, जंग या गर्मी से नुकसान जांचें।
- वाहन को सुरक्षित करके, की-ऑफ के बाद उपयुक्त स्कैन उपकरण से मॉड्यूल की पावर और नेटवर्क गतिविधि देखें और पुष्टि करें कि शटडाउन का समय असामान्य है।
- शटडाउन अवधि के दौरान मुख्य रिले की सप्लाई और कंट्रोल सर्किट में रुक-रुककर होने वाले ओपन की जांच करें।
- अगर पावर सप्लाई स्थिर रहती है, तो निर्माता की डायग्नोस्टिक जानकारी से मॉड्यूल के सॉफ्टवेयर की स्थिति और टाइमर का काम सत्यापित करें।
- मरम्मत या अपडेट के बाद पुष्टि करें कि मॉड्यूल सामान्य रूप से बंद होता है और पार्क किए वाहन में बताई गई बैटरी डिस्चार्ज नहीं होती।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले मुख्य-रिले और फ्यूज कनेक्शन साफ करके सुरक्षित करें।
- मॉड्यूल शटडाउन के दौरान खुलने की पुष्टि के बाद रुक-रुककर खराब होने वाला मुख्य रिले बदलें।
- क्षतिग्रस्त रिले कंट्रोल या पावर वायरिंग की मरम्मत करें।
- टाइमर की खराबी दूर करने वाला निर्माता-अनुमोदित मॉड्यूल सॉफ्टवेयर अपडेट लागू करें।
- मॉड्यूल तभी बदलें जब उसका अंदरूनी टाइमर खराब होना पुष्ट हो।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
वाहन चल सकता है, लेकिन जागा हुआ मॉड्यूल बैटरी डिस्चार्ज कर सकता है और आप स्टार्ट नहीं कर पाएंगे; जल्दी शटडाउन होने से सेव की गई लर्निंग या आफ्टरट्रीटमेंट के काम बाधित हो सकते हैं। बैटरी डिस्चार्ज हो रही हो तो जल्द जांच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।