इसका क्या मतलब है
डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर रीजेनरेशन लैंप को नियंत्रित करने वाले सर्किट में खराबी का पता चला है। लैंप रीजेनरेशन स्थिति को सही ढंग से नहीं दर्शा सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF) रीजनरेशन लैंप सर्किट उस इंडिकेटर को चलाता है जो ड्राइवर को रीजनरेशन की स्थिति बताता है। कंट्रोलर इस लैंप सर्किट पर नज़र रखता है और विद्युत खराबी मिलने पर P260E सेट करता है, इसलिए लैंप रीजनरेशन की स्थिति सही ढंग से नहीं बता सकता। केवल सर्किट की खराबी से यह साबित नहीं होता कि DPF खुद बंद है, हालाँकि रीजनरेशन की अलग समस्या से पावर घट सकती है या ईंधन की खपत बढ़ सकती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- इंडिकेटर बल्ब फ्यूज़ हो गया है
- इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तक जाने वाला तार ओपन या शॉर्ट है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट या DPF चेतावनी लाइट ऑन होना
- पावर लॉस / लिम्प मोड
- ईंधन की खपत बढ़ना
- फोर्स्ड रीजेनरेशन के प्रयास विफल होना
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और संबंधित DPF, सूट-लोड या रीजनरेशन कोड स्कैन करें, ताकि लैंप-सर्किट की खराबी और रीजनरेशन की खराबी में अंतर पता चले।
- निर्माता के निर्देशों का पालन करते हुए जाँचें कि रीजनरेशन लैंप वाहन के सामान्य लैंप चेक या कमांड किए गए परीक्षण पर प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- लैंप या क्लस्टर और क्लस्टर से कंट्रोलर तक की वायरिंग तथा कनेक्टर में नुकसान, ढीलापन या जंग की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम और निर्माता की प्रक्रिया के अनुसार लैंप-कंट्रोल सर्किट में ओपन या शॉर्ट जाँचें।
- यदि लैंप सर्किट ठीक हो, तो कोई रीजनरेशन करने से पहले स्कैन टूल डेटा से रीजनरेशन स्टेटस और DPF संबंधी रीडिंग जाँचें।
सामान्य समाधान
- जहाँ बदला जा सकता हो, खराब DPF रीजनरेशन इंडिकेटर बल्ब बदलें।
- ढीला या जंग लगा क्लस्टर कनेक्टर साफ़ करके कसकर लगाएँ।
- रीजनरेशन लैंप सर्किट की ओपन या शॉर्ट वायर की मरम्मत करें।
- यदि क्लस्टर लैंप सर्किट निर्माता की जाँच में फेल हो, तो उसकी मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
लैंप सर्किट की खराबी से रीजनरेशन की चेतावनी छिप सकती है, इसलिए DPF या पावर कम होने के अलग लक्षण देखें और नई चेतावनी लाइट को अनदेखा न करें। यदि वाहन की पावर घटे या वह लिम्प मोड में जाए, तो DPF चेतावनी के निर्देशों का पालन करें और शीघ्र जाँच करवाएँ।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
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