इसका क्या मतलब है
टर्बो स्पीड सेंसर A का सिग्नल वोल्टेज ऊपरी सीमा से अधिक है — रेफरेंस वोल्टेज के साथ शॉर्ट या सिग्नल रिटर्न ओपन।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर स्पीड सेंसर A फोर्स्ड-इंडक्शन यूनिट की घूर्णन गति मापता है। यह कोड तब सेट होता है जब सेंसर A का सिग्नल अपेक्षित विद्युत सीमा से ऊपर हो। ऐसा तब हो सकता है जब सिग्नल रेफरेंस वोल्टेज की ओर खिंच जाए या उसका रिटर्न पाथ ओपन हो।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सिग्नल वायर रेफरेंस वोल्टेज के साथ शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लगी है - उच्च संपर्क प्रतिरोध
- सप्लाई वायर B+ स्रोत के साथ दब गया है
लक्षण
- चेक इंजन लाइट
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और सेंसर A की लाइव स्पीड रीडिंग देखें कि वह अविश्वसनीय रूप से ऊँची या स्थिर तो नहीं है।
- स्पीड सेंसर A के कनेक्टर और हार्नेस में जंग, ढीले टर्मिनल या पावर अथवा रेफरेंस स्रोत से सटा दबा वायर देखें।
- सेंसर A के ग्राउंड और रिटर्न पाथ में ओपन या अधिक प्रतिरोध की जाँच करें।
- वायरिंग डायग्राम का उपयोग करके सिग्नल वायर में रेफरेंस वोल्टेज से शॉर्ट जाँचें और हार्नेस में कंटिन्यूटी सत्यापित करें।
- यदि वायरिंग और रिटर्न सर्किट निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सही हों, तो अंदरूनी हाई आउटपुट खराबी के लिए सेंसर A की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- रेफरेंस सप्लाई से शॉर्ट हुई सिग्नल वायरिंग की मरम्मत करें।
- सेंसर A का रिटर्न पाथ ठीक करें और खराब कनेक्टर संपर्क सुरक्षित करें।
- क्षतिग्रस्त टर्मिनल बदलें या दबे हार्नेस के इन्सुलेशन की मरम्मत करें।
- यदि सही वायरिंग के बावजूद स्पीड सेंसर A का सिग्नल हाई रहे, तो उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि केवल चेक-इंजन लाइट जली हो, तो मरम्मत की जगह तक सावधानी से जाना आमतौर पर उचित है। लगातार बूस्ट और तेज़ एक्सेलरेशन से बचें, क्योंकि कंट्रोलर को टर्बो या सुपरचार्जर स्पीड गलत रूप से ऊँची मिल सकती है और वह यूनिट को गलत तरीके से नियंत्रित कर सकता है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।