इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने NH3 सेंसर कैलिब्रेशन मेमोरी से जुड़ी खराबी का पता लगाया है। यह कोड मेमोरी की तकनीक या सेंसर बदलने के बाद कैलिब्रेशन आवश्यक है या नहीं, यह नहीं बताता।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
NH3 सेंसर निकास में अमोनिया मापता है, ताकि उत्सर्जन सिस्टम रिडक्टेंट इंजेक्शन और आफ्टरट्रीटमेंट के प्रदर्शन का आकलन कर सके। कंट्रोल मॉड्यूल उस सेंसर के लिए स्टोर किए गए कैलिब्रेशन डेटा पर निर्भर करता है। कैलिब्रेशन मेमोरी से जुड़ी खराबी, जैसे डेटा गायब होना या उपयोग न हो पाना, मिलने पर P24ED सेट होता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- नया सेंसर लगाया गया, लेकिन ECM में कोड या लर्न नहीं किया गया
- वोल्टेज गिरने के बाद कैलिब्रेशन मेमोरी दूषित होना
- मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर पुराना होना; रीफ़्लैश से समस्या हल हो सकती है
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट जलना
- आफ्टरट्रीटमेंट या उत्सर्जन चेतावनी
- इंजन की शक्ति कम होना
- उत्सर्जन निरीक्षण में विफलता
इसका निदान कैसे करें
- सभी स्टोर किए और पेंडिंग आफ्टरट्रीटमेंट कोड तथा फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा पढ़ें। देखें कि क्या यह खराबी सेंसर बदलने, कम वोल्टेज होने या उत्सर्जन की किसी दूसरी खराबी के बाद आई।
- NH3 सेंसर के कनेक्टर और हार्नेस में ढीले कनेक्शन, जंग, नुकसान या सेंसर हाल ही में बदले जाने के संकेत देखें।
- स्कैन टूल से जाँचें कि मॉड्यूल NH3 सेंसर को पहचान रहा है या नहीं और कैलिब्रेशन या सीखी गई स्थिति का डेटा उपलब्ध है या नहीं।
- बैटरी और चार्जिंग सिस्टम की स्थिति जाँचें तथा कम वोल्टेज के संबंधित कोड देखें, जो कैलिब्रेशन डेटा बीच में रुकने का संकेत दे सकते हैं।
- निर्माता की प्रक्रिया से आवश्यक NH3 सेंसर कोडिंग या री-लर्न करें, फिर कोड साफ़ करके देखें कि वह दोबारा आता है या नहीं।
- अगर कैलिब्रेशन डेटा अब भी अमान्य हो, तो लागू मॉड्यूल सॉफ़्टवेयर अपडेट जाँचें और निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया के अनुसार सेंसर या कंट्रोल मॉड्यूल जाँचें।
सामान्य समाधान
- NH3 सेंसर बदलने के बाद आवश्यक कोडिंग या कैलिब्रेशन लर्न प्रक्रिया पूरी करें।
- NH3 सेंसर का ढीला, जंग लगा या क्षतिग्रस्त कनेक्टर या हार्नेस ठीक करें।
- वोल्टेज गिरने की वजह बनी बैटरी या चार्जिंग सिस्टम की खराबी ठीक करें।
- अगर निर्माता का कोई लागू अपडेट कैलिब्रेशन मेमोरी की समस्या ठीक करता हो, तो कंट्रोल मॉड्यूल का सॉफ़्टवेयर अपडेट करें।
- सेंसर या कंट्रोल मॉड्यूल तभी बदलें जब निर्माता के टेस्ट से खराब पुर्ज़े की पहचान हो जाए।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
अगर गाड़ी सामान्य चलती है, तो अक्सर आप सावधानी से चला सकते हैं, लेकिन जल्द जाँच करवाएँ, क्योंकि उत्सर्जन सिस्टम चेतावनी दे सकता है, पावर सीमित कर सकता है या गाड़ी निरीक्षण में फेल हो सकती है। रिडक्टेंट या इंजन स्टार्ट न होने के किसी भी काउंटडाउन को अनदेखा न करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।