इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल डीजल इंटेक एयर फ्लो B कंट्रोल सर्किट में हाई इलेक्ट्रिकल स्थिति डिटेक्ट करता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
डीजल इनटेक एयर फ्लो B कंट्रोल सर्किट, वाल्व B के एक्ट्यूएटर के लिए विद्युत कमांड ले जाता है। यह कोड तब सेट होता है, जब मॉड्यूल को सर्किट में वोल्टेज अपेक्षा से अधिक मिलता है। यह पावर सप्लाई से शॉर्ट या सिग्नल को प्रभावित करने वाले खराब कनेक्शन का संकेत हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल लाइन का सप्लाई से शॉर्ट होना
- कनेक्टर पिन में जंग - हाई कांटेक्ट रेजिस्टेंस
- B+ सोर्स के खिलाफ सप्लाई वायर का पिंच होना
लक्षण
- चेक-इंजन लाइट चालू होना
- संभवतः इंजन की पावर कम होना या रेस्पॉन्स सुस्त होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज़-फ्रेम डेटा सेव करें और वाल्व B की कमांड की गई तथा वास्तविक पोजीशन का लाइव डेटा देखें, ताकि पता चले कि वह कंट्रोल कमांड पर प्रतिक्रिया देता है या नहीं।
- कंट्रोल हार्नेस में दबे तार या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन देखें जहाँ वह बैटरी-पॉजिटिव या किसी अन्य सप्लाई वायर को छू सकता है।
- वाल्व B और मॉड्यूल कनेक्टर में जंग, ढीले पिन या ऐसे टर्मिनल जाँचें जो सर्किट बाधित कर सकते हैं।
- निर्माता के निर्देशानुसार सर्किट अलग करके कंट्रोल लाइन में सप्लाई से शॉर्ट जाँचें और उसकी निरंतरता देखें।
- यदि वायरिंग ठीक हो, तो पुर्जे बदलने से पहले निर्माता की स्पेसिफिकेशन के अनुसार एक्ट्यूएटर और मॉड्यूल सर्किट जाँचें।
सामान्य समाधान
- वाल्व B कंट्रोल सर्किट में पावर सप्लाई से शॉर्ट हुई वायरिंग की मरम्मत करें।
- दबी या क्षतिग्रस्त हार्नेस रूटिंग और इंसुलेशन ठीक करें।
- जंग लगे, ढीले या क्षतिग्रस्त कनेक्टर टर्मिनल साफ करें या ठीक करें।
- पुष्ट खराब एक्ट्यूएटर बदलें या मॉड्यूल की तरफ की पुष्ट खराबी ठीक करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
कम पावर या धीमी प्रतिक्रिया से ट्रैफिक में शामिल होना और ओवरटेक करना असुरक्षित हो सकता है। गति और इंजन लोड सीमित रखें तथा इंजन की प्रतिक्रिया अनिश्चित हो जाए, तो गाड़ी रोक दें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।