इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल हाई वोल्टेज फ्यूज C की निरंतरता की निगरानी करता है। फ्यूज ओपन पाए जाने पर यह कोड दर्ज होता है, जिससे संबंधित हाई वोल्टेज सर्किट बाधित हो जाता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
फ्यूज C हाइब्रिड या EV सिस्टम के हाई-वोल्टेज सर्किट की सुरक्षा करता है। कंट्रोल मॉड्यूल जाँचता है कि फ्यूज में विद्युत निरंतरता है या नहीं। फ्यूज खुला पाए जाने पर P0E30 सेट होता है और संबंधित सर्किट की पावर कट जाती है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- शॉर्ट सर्किट से फ्यूज उड़ गया
- डाउनस्ट्रीम शॉर्ट सर्किट
लक्षण
- हाइब्रिड/EV सिस्टम की चेतावनी लाइट जल सकती है
- पावर या चार्जिंग परफॉर्मेंस कम होना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा और संबंधित हाइब्रिड या EV फॉल्ट कोड को पहले पढ़ें ताकि यह पहचाना जा सके कि फ्यूज कब ओपन हुआ और क्या कोई अन्य फॉल्ट शॉर्ट की ओर इशारा करता है।
- निर्माता की हाई-वोल्टेज सर्विस प्रक्रिया के अनुसार वाहन को सुरक्षित बनाने के बाद, सुलभ फ्यूज C क्षेत्र और इसके कनेक्टरों का गर्मी की क्षति, जंग या खराब बैठने के लिए निरीक्षण करें।
- एक योग्य तकनीशियन से निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके निरंतरता के लिए फ्यूज C का परीक्षण करवाएं; उजागर हाई-वोल्टेज भागों को न संभालें।
- यदि फ्यूज C ओपन है, तो रिप्लेसमेंट स्थापित करने से पहले शॉर्ट के लिए संबंधित सर्किट का पता लगाएं, क्योंकि डाउनस्ट्रीम शॉर्ट नए फ्यूज को उड़ा सकता है।
- कारण की मरम्मत करने और निर्दिष्ट के रूप में फ्यूज को बदलने के बाद, कोड को साफ़ करें और जांचें कि क्या यह निर्माता के निर्धारित सिस्टम चेक के दौरान वापस आता है।
सामान्य समाधान
- ढीले या क्षतिग्रस्त फ्यूज C कनेक्शन को ठीक करें।
- फ्यूज C द्वारा सुरक्षित सर्किट में क्षतिग्रस्त वायरिंग या कनेक्टर की मरम्मत करें।
- डाउनस्ट्रीम शॉर्ट ढूंढें और उसकी मरम्मत करें जिसके कारण फ्यूज ओपन हो गया था।
- शॉर्ट की मरम्मत की पुष्टि करने के बाद फ्यूज C को निर्दिष्ट प्रकार से बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
क्योंकि यह फॉल्ट हाई-वोल्टेज सर्किट को बाधित कर सकता है और कम पावर या चार्जिंग को ट्रिगर कर सकता है, इसलिए सामान्य यात्राओं के लिए वाहन पर निर्भर रहने से बचें। यदि पावर कम हो जाती है या हाइब्रिड/EV चेतावनी दिखाई देती है, तो सुरक्षित रूप से रुकें, और निरंतर उपयोग से पहले हाई-वोल्टेज फॉल्ट का आकलन करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।