इसका क्या मतलब है
कंट्रोल पायलट सिग्नल (SAE J1772 / IEC 61851 चार्जिंग) में सर्किट की रेंज/प्रदर्शन संबंधी खराबी की सूचना है। EV चार्जिंग का हैंडशेक बाधित हो सकता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
कंट्रोल पायलट वह सिग्नलिंग वहन करता है जिसके माध्यम से वाहन और चार्जिंग उपकरण चार्जिंग सत्र पर सहमत होते हैं। यह कोड तब सेट होता है जब पायलट सिग्नल मौजूद हो, लेकिन अपेक्षित संचालन रेंज या प्रदर्शन पैटर्न से बाहर हो, जिससे भरोसेमंद चार्जिंग हैंडशेक नहीं हो पाता।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल पायलट सिग्नल अपेक्षित रेंज से बाहर है
- क्षतिग्रस्त या खराब तरीके से जुड़ा चार्ज इनलेट या केबल कनेक्शन
लक्षण
- चार्ज स्टेटस इंडिकेटर फॉल्ट दिखाता है
- चार्जिंग शुरू नहीं हो सकती है या बाधित होती है
- उम्मीद से धीमी चार्ज दर
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल और चार्ज स्थिति की जानकारी देखें कि रेंज/परफ़ॉर्मेंस की खराबी कब आती है और क्या यह केवल 1 EVSE तक सीमित है।
- केबल को पूरी तरह फिर से जोड़ें और जाँचें कि क्या किसी अन्य संगत चार्जिंग यूनिट पर भी खराबी आती है।
- चार्ज इनलेट और केबल प्लग में गंदगी, नमी, घिसे संपर्क या नुकसान देखें, जो पायलट सिग्नल बदल सकते हैं।
- वाहन के हाई-वोल्टेज सुरक्षा निर्देशों का पालन करते हुए, पहुँच योग्य पायलट वायरिंग और कनेक्टर की सही फिटिंग तथा नुकसान जाँचें।
- निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार पायलट सिग्नल और संबंधित कंपोनेंट का माप लें या उनकी जाँच करें।
सामान्य समाधान
- निर्देशों के अनुसार चार्ज प्लग और इनलेट का कनेक्शन साफ करके पूरी तरह बैठाएँ।
- क्षतिग्रस्त चार्जिंग केबल बदलें या क्षतिग्रस्त इनलेट कनेक्शन की मरम्मत करें।
- खराब या क्षतिग्रस्त पायलट-सर्किट वायरिंग अथवा टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- जाँच से पुष्ट खराब पायलट-सर्किट कंपोनेंट बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह खराबी आम तौर पर प्रोपल्शन के बजाय चार्जिंग को प्रभावित करती है, लेकिन चार्जिंग शुरू न हो या अचानक रुक सकती है; यात्रा से पहले उपयोग योग्य रेंज की पुष्टि करें। क्षतिग्रस्त, अंदर से गीली या साफ़ तौर पर गंदी केबल या इनलेट का उपयोग बंद करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।